China kereta pengeluar, pembekal, kilang

Dalam beberapa hari kebelakangan ini, pembuat kereta Perancis Renault Group telah mengeluarkan pengumuman kerjasama baharu, meliputi pelbagai bidang seperti tenaga haba, elektrik dan utiliti. Renault menetapkan sendiri syarat: untuk berjaya, ia mesti bekerjasama dengan syarikat China.

Baru-baru ini, kedai pertama BYD di rantau Caribbean telah dibuka secara rasmi di Port of Spain, ibu kota Trinidad dan Tobago. Kira-kira 200 orang menghadiri acara itu, termasuk Duta Besar Republik Rakyat China ke Trinidad dan Tobago, dan Menteri Pelancongan, Kebudayaan dan Kesenian Trinidad dan Tobago, Mitchell.

Baru -baru ini, kami telah belajar dari Automobil Geely rasmi bahawa dua model perdana, Geely Xingrui dan Xingyue L, ditetapkan untuk baru dilancarkan pada 20 Mac. Antaranya, Xingrui (Parameter | Siasatan) Dongfang Yao akan menambah edisi Jinzhao dan edisi Jinghong+; Xingyue L akan melancarkan edisi Xingyun dan edisi Dongfang Yao · Jinzhao.

Kita masih ingat sebelum tahun 1970-an, pembuat kereta menjadikan kereta mereka lebih besar, dari segi saiz dan anjakan, kerana takut orang akan mengatakan mereka kecil. Kemudian clunk beberapa krisis minyak, persekitaran jalan raya juga lebih dan lebih sesak, kereta pada keseluruhannya menjadi lebih kecil. Walau bagaimanapun, dalam beberapa tahun kebelakangan ini, dengan permintaan untuk pembelian kereta dan perubahan dalam bentuk tenaga, kereta itu lebih besar dan lebih besar. Sedan lima meter panjang sebilangan besar SUV, MPV adalah pinggang yang besar. Tapi saiz kereta belakang, saiz jalan tak boleh balik, jadi selekoh, parking tepi pun jadi masalah. Untuk memberi kesan langsung kepada pengguna titik kesakitan ini, sebentar tadi penyenaraian mod ketam Denza Z9GT sebagai tumpuan publisiti untuk titik produk, ramai peminat kereta yang kurang berpengalaman berpendapat bahawa fungsi ini terlalu keren, adalah automotif terhebat abad ke-21 ciptaan! Tetapi adakah ia benar-benar dicipta pada abad ke-21? Tidak semestinya!

Bulan lalu, ia ditubuhkan 4 Tahun IM, akhirnya menunggu "detik kemuncak"nya. Pada masa itu IM L6 Pada sidang akhbar pra-jualan, Ketua Pegawai Eksekutif bersama IM, Liu Tao nampaknya meniru rutin pemasaran industri telefon mudah alih, mengadakan drama komprehensif "Pemarkahan aras" syarikat saingan dan berulang kali mengejek Xiaomi "Terdapat tiada kecerdasan sebenar", "Reka bentuk bergantung pada tiruan".

Empat proses utama pembuatan kereta ialah pengecapan, kimpalan, pengecatan dan pemasangan akhir.