China Kereta Elektrik pengeluar, pembekal, kilang

Mungkin persekitarannya tidak betul pada masa itu. Pada tahun-tahun berikutnya, jenama Cina ini semuanya telah meninggalkan idea untuk membuat kereta sport. Sehingga tahun 2016, sebuah lagi kereta sport China muncul di hadapan orang ramai iaitu Qiantu K50. Kereta sport pada masa ini tidak lagi boleh dibandingkan dengan kereta-kereta yang datang dari arah bertentangan.

Beberapa hari lalu, pada mesyuarat komunikasi selepas pelancaran Lynk & Co Z10, kami mendapat tahu daripada pegawai bahawa Lynk & Co Z20 akan menjadi yang pertama dikeluarkan di Eropah pada bulan Oktober, dinamakan Z02 di luar negara, dan dijangka akan didedahkan di China semasa Pameran Auto Guangzhou.

Pada 18 November 2024, Chery secara rasmi mengumumkan bahawa model ketahanan ultra-panjang Fengyun T9 dilancarkan secara rasmi. Tiada perubahan besar dalam penampilan dan bahagian dalam kereta baharu itu, tetapi sistem transmisi kuasa akan dinaik taraf daripada kelajuan tunggal DHT kepada transmisi khas hibrid DHT 3-kelajuan, dan dilengkapi dengan pek bateri fosfat besi litium 34.46kWh, dan hayat bateri tulen boleh mencapai 210 kilometer di bawah syarat CLTC.

GAC Toyota 2024 Guangzhou Marathon bermula pada 8 Dis. SUV elektrik tulen pintar serba baharu Bozhi 3X berkhidmat sebagai kereta perintis acara itu, dan muncul di trek maraton dengan berpuluh ribu pelari, yang juga merupakan kali pertama Guangma menggunakan teknologi pintar mewah berlatar belakang penuh. memandu kereta juruterbang, menyuntik elemen baharu teknologi pintar yang berpandangan ke hadapan ke dalam acara tersebut. GAC Toyota juga mengumumkan bahawa Bozhi 3X akan melancarkan pesanan dalam talian secara rasmi mulai sekarang, menerima tempahan pengguna, dan bintang baharu Zhidian telah bermula dengan kukuh.

Laporan industri terkini menunjukkan bahawa pembuat kereta China berkembang ke pasaran bukan Eropah, terutamanya Brazil, di tengah-tengah siasatan anti-subsidi Kesatuan Eropah terhadap kenderaan elektrik China, yang menunjukkan data telah mengatasi Belgium sebagai destinasi utama untuk eksport NEV China.

Kami benar-benar terkejut melihat trak pikap yang begitu menarik pada tahun 2024. En.Lei Jun pada persidangan Xiaomi SU7 meluangkan banyak masa untuk memperkenalkan batang hadapan Xiaomi SU7, dan berjaya mengikat batang hadapan yang besar, integrasi dan memajukan bersama-sama, daripada penggunaan sebenar, batang hadapan mempunyai banyak senario penggunaan . Tetapi jelas sekali, batang hadapan tidak eksklusif untuk kereta atau SUV, dan kini, trak pikap pertama dengan batang hadapan di China akhirnya hadir.