China kereta elektrik byd pengeluar, pembekal, kilang

Bercakap tentang Lotus, siapa yang anda fikirkan dahulu? Adakah Elise yang ringan dan tangkas atau Evora yang lebih mirip kereta super? Dengan kemunculan era elektrifikasi, deruman enjin telah hilang, dan kini kami mempunyai supercar elektrik baharu Lotus——EMEYA, menurut maklumat yang ada pada masa ini, kereta baharu itu akan dikeluarkan pada tahun hadapan. EMEYA R+ ialah versi berprestasi tinggi kereta ini.

Bulan lalu, ia ditubuhkan 4 Tahun IM, akhirnya menunggu "detik kemuncak"nya. Pada masa itu IM L6 Pada sidang akhbar pra-jualan, Ketua Pegawai Eksekutif bersama IM, Liu Tao nampaknya meniru rutin pemasaran industri telefon mudah alih, mengadakan drama komprehensif "Pemarkahan aras" syarikat saingan dan berulang kali mengejek Xiaomi "Terdapat tiada kecerdasan sebenar", "Reka bentuk bergantung pada tiruan".

Pada 20 September, model Jiangxi Isuzu Ruimai 8AT telah dilancarkan secara rasmi, dengan jumlah 6 model dan julat harga $14,901-$17,436. Selain itu, pegawai itu juga melancarkan 4 hadiah, termasuk subsidi tunai $422 dan subsidi gantian $422. Model baharu itu akan dilengkapi dengan enjin diesel 2.5 liter dan transmisi automatik 8-kelajuan ZF, yang akan meningkatkan keselesaan pemanduan harian dan mengurangkan penggunaan tenaga.

Kereta baharu itu telah dilancarkan secara rasmi pada 2024 Pameran Auto Guangzhou.
Ia mempunyai dua versi: cas penuh dan hibrid plug-in, dengan jumlah 5 jenis. Ia diletakkan sebagai kenderaan bersaiz sederhana hingga besar.

Baru -baru ini, kami telah belajar dari sumber rasmi bahawa Aito M8 dijadualkan dilancarkan pada bulan April. Sebelum ini, kenderaan itu dirancang untuk debut di Shanghai Auto Show pada bulan April, dijual pada bulan Mei, dan memulakan penghantaran pada bulan Jun. Diharapkan keseluruhan garis masa boleh dipindahkan. Untuk rujukan, Aito M9 berharga antara 469,800 dan 569,800 yuan, manakala Li L9 berharga antara 409,800 dan 439,800 yuan. Adalah dijangkakan bahawa harga Aito M8 akan sangat dekat dengan Li L9, mewujudkan persaingan langsung.

Tekanan untuk mengurangkan kos, meningkatkan keselamatan, dan memenuhi garis masa penghantaran tidak henti -henti di dunia kenderaan komersial. Selama bertahun -tahun, kami bergantung pada log intuisi dan log manual, tetapi data sentiasa hilang. Itu berubah apabila kami mengintegrasikan telematik EXV ke dalam operasi kami.