China Kereta Mercedes Benz EV pengeluar, pembekal, kilang

Baru-baru ini, Michael Kirsch, Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Porsche China, berkata, "Mengenai persamaan antara Xiaomi SU7 dan Porsche, saya fikir mungkin reka bentuk yang baik sentiasa mempunyai pemahaman tersirat."

Pada petang 14 Jun, Dongfeng Motor secara rasmi mengumumkan pelancaran rasmi Dongfeng Yipai eπ 008. Kereta ini telah memanaskan badan sejak awal tahun ini. Selepas banyak penampilan awam dan sorotan, kereta baharu ini akhirnya memulakan pengeluaran rasminya hari ini.

"Rumah di China" ialah slogan pembangunan BMW di China, yang bermaksud bahawa BMW mahu membaca China, memahami China dan berakar umbi di China; Kumpulan Volkswagen, yang berkongsi konsep pembangunan yang sama, juga mempunyai slogan ‘Di China, untuk China, menunjukkan keazaman Volkswagen untuk berubah untuk China. Pada Pameran Auto Chengdu 2024, kedua-dua jenama membawakan produk baharu mereka, yang sememangnya telah berubah secara dramatik berbanding masa lalu, malah menakjubkan. Kali ini, kami dapat mengalami produk baharu secara dekat di Pameran Auto Chengdu dan berbual dengan kakitangan gerai untuk mendapatkan pemahaman yang lebih mendalam tentang inovasi gaya Cina jenama luar negara itu.

Kalau nak kata model apa yang terhangat hari ini, ia juga SUV apabila melihat dunia! SUV menyumbang 48% daripada jualan kereta global pada 2023, menurut analisis baharu Agensi Tenaga Antarabangsa, bermakna hampir satu daripada setiap dua kereta yang dijual adalah SUV. Di China, jualan kereta pada Januari tahun ini adalah kira-kira 2.439 juta unit, di mana 1.149 juta adalah SUV, yang juga melebihi 47%. Orang Cina sangat menyukai SUV, jadi bilakah SUV pertama bermula? Hari ini, mari kita terokai kisah SUV di China.

Kami memperoleh Xiaomi SU7 Ultra daripada katalog model kenderaan tenaga baharu yang dikecualikan dan dikecualikan oleh Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat daripada cukai pembelian kenderaan. Model baharu itu dilengkapi dengan bateri 93.7 kWj, mempunyai julat 520/555/600/630 km, dan mempunyai berat kerb 2,360 kg. Ia dirancang untuk dilancarkan secara rasmi pada Mac 2025. Kereta baharu itu akan dilengkapi dengan sistem pacuan semua roda dwi-V8s + V6s yang sama seperti prototaip, dengan output 1,548 kuasa kuda.

Pada 16 Mac, kami mendapat lebih banyak maklumat dari sumber rasmi jenama ketiga NIO, Firefly, mengenai kereta padat pertama -Firefly. Kenderaan ini dilengkapi dengan gaya roda baru, menjadikannya lebih halus secara keseluruhan. Sementara itu, kereta itu telah memulakan pra-jualan dengan harga pra-jualan sebanyak 148,800 yuan dan ditetapkan untuk memukul pasaran April ini. Di samping itu, pelepasan rasmi termasuk dasar pra-jualan: "Hadiah Firefly Flickering" menawarkan diskaun yuan 2000 pada harga pembelian dengan deposit 199 yuan; "Hadiah Firefly Eksklusif" membolehkan pengguna jenama NIO dan Ledao menikmati faedah eksklusif, termasuk 30,000 mata apabila penghantaran kenderaan, dengan pengguna ES8 Pengasas Edisi menerima 50,000 mata.