China kereta pengeluar, pembekal, kilang

Baru-baru ini, kami mendapat tahu daripada media asing bahawa E-HS9, SUV elektrik tulen besar di bawah jenama Hongqi, akan memasuki pasaran Jerman. Selain itu, jenama Hongqi telah dijual di beberapa pasaran Eropah termasuk Norway, Denmark dan Iceland.

Beberapa hari lalu, Genesis GV70 baharu secara rasmi membuka pra-jualan, dengan harga pra-jualan versi mewah ialah $41,971 dan versi perdana ialah $56,056. Sebagai rujukan, harga panduan rasmi GV70 semasa ialah $46,450-$57154, dan nampaknya model baharu itu lebih menarik dari segi harga.

Beberapa hari lalu, pada mesyuarat komunikasi selepas pelancaran Lynk & Co Z10, kami mendapat tahu daripada pegawai bahawa Lynk & Co Z20 akan menjadi yang pertama dikeluarkan di Eropah pada bulan Oktober, dinamakan Z02 di luar negara, dan dijangka akan didedahkan di China semasa Pameran Auto Guangzhou.

Pada 1 November, ZEEKR secara rasmi mengumumkan bahawa versi baharu ZEEKR X 2025 (parameter | pertanyaan) telah dilancarkan secara rasmi, dan harga model lama telah diselaraskan pada masa yang sama, dan kereta baharu itu akan mempunyai 5 model untuk dijual, dengan julat harga 149,000-199,000 yuan, dan harga minimum subsidi gantian kerajaan ialah 135,000 yuan. Dari 1 November 2024 hingga 30 November 2024 (termasuk), pegawai akan melancarkan pilihan percuma sebanyak 5,000 yuan untuk masa terhad, 0 bayaran pendahuluan/0 faedah/0 menunggu, 2,200 yuan caj rumah mesyuarat harga longgokan, dan penggantian kerajaan subsidi 15,000.

AION UT akan dilancarkan pada Februari 2025, dan kereta baharu itu diletakkan sebagai sedan hatchback elektrik tulen kecil, yang merupakan model strategik global ketiga Aion. Menurut berita sebelum ini, kereta baharu itu akan diprajual pada Januari 2025.

Menurut laporan media baru-baru ini, Tesla sedang membangunkan varian Model Y yang dipermudahkan khusus untuk China-pasaran terbesar di dunia untuk kereta elektrik terlaris. Diketuai oleh pasukan Cina, model baru mengekalkan bateri, powertrain, dan konfigurasi casis sedia ada untuk mempercepatkan pengeluaran, sambil memangkas ciri-ciri yang tidak penting. Strategi ini bertujuan untuk menentang persaingan yang semakin meningkat dari jenama EV tempatan yang menguasai carta jualan, walaupun Tesla China belum mengesahkan rancangan itu secara rasmi.