China Kereta terpakai pengeluar, pembekal, kilang

Baru -baru ini, kami telah belajar dari sumber rasmi bahawa Byd Qin L EV dijadualkan dilancarkan pada 12 Mac. Kenderaan baru ini diletakkan sebagai sedan saiz pertengahan elektrik tulen dan akan dijual melalui Rangkaian Dinasti Byd. Menurut maklumat terdahulu, kereta baru dibina di atas E-platform 3.0 EVO, dan datang standard dengan Tian Shen Zhi Yan C-Advanced Smart Driving Triple Camera Edition (Dipilot 100) di seluruh barisan. Ia juga akan menampilkan sistem pemacu roda belakang motor yang dipasang di belakang, dengan pelbagai 545 kilometer.

Pada 18 April, kami memperoleh imej rasmi sedan bersaiz baru Leapmotor, Leapmotor B01, dari laman web Leapmotor rasmi. Kenderaan ini dibina di atas seni bina teknologi LeaP3.5 yang baru dan akan membuat debutnya di Show Auto Shanghai 2025. Perlu dinyatakan bahawa kenderaan ini adalah produk yang dibangunkan bersama dan ditala khusus untuk pasaran Eropah dengan kerjasama Kumpulan Stellantis, dan dijangka lebih baik dari segi kawalan memandu. Pada masa yang sama, dari segi kecerdasan, ia dijangka sepadan dengan Leapmotor B10, yang menampilkan 8295 Chip Cockpit Pintar, 8650 Pintar Memandu Cip + LiDAR High-End Intelligent Driving.

Pada 2 April, kami belajar dari sumber rasmi jenama Galaxy Geely bahawa sedan saiz pertengahan yang baru, Galaxy Xingyao 8, akan memulakan pra-jualan pada 9 April. Ia patut disebutkan bahawa kereta baru akan dilancarkan di pasaran pada bulan Mei.

Baru-baru ini, kami telah memperoleh daripada saluran yang berkaitan, video Nezha STest kenderaan memburu. Kereta baharu itu diletakkan sebagai kereta sederhana dan besar elektrik tulen dan merupakan model pertama yang dibina pada Platform Shanhai 2.0.

Enam bulan kemudian, pada 10 Mei 2024, BYD Sea Lion 07EV telah dilancarkan secara rasmi. Model pertama e-platform 3.0 Evo ini berharga $26,472-$33445. BYD menjawab jangkaan semua orang dengan sidang akhbar yang berlangsung hampir 2 jam dan mengandungi sejumlah besar maklumat.

Kita masih ingat sebelum tahun 1970-an, pembuat kereta menjadikan kereta mereka lebih besar, dari segi saiz dan anjakan, kerana takut orang akan mengatakan mereka kecil. Kemudian clunk beberapa krisis minyak, persekitaran jalan raya juga lebih dan lebih sesak, kereta pada keseluruhannya menjadi lebih kecil. Walau bagaimanapun, dalam beberapa tahun kebelakangan ini, dengan permintaan untuk pembelian kereta dan perubahan dalam bentuk tenaga, kereta itu lebih besar dan lebih besar. Sedan lima meter panjang sebilangan besar SUV, MPV adalah pinggang yang besar. Tapi saiz kereta belakang, saiz jalan tak boleh balik, jadi selekoh, parking tepi pun jadi masalah. Untuk memberi kesan langsung kepada pengguna titik kesakitan ini, sebentar tadi penyenaraian mod ketam Denza Z9GT sebagai tumpuan publisiti untuk titik produk, ramai peminat kereta yang kurang berpengalaman berpendapat bahawa fungsi ini terlalu keren, adalah automotif terhebat abad ke-21 ciptaan! Tetapi adakah ia benar-benar dicipta pada abad ke-21? Tidak semestinya!