China SUV Tenaga Baharu pengeluar, pembekal, kilang

Baru-baru ini, kami mendapat tahu daripada pegawai bahawa Chery iCAR 03T ( parameter | pertanyaan ) akan dilancarkan secara rasmi di Pameran Auto Chengdu 2024. Kereta baharu itu berasaskan iCAR 03 dan masih diletakkan sebagai SUV elektrik tulen kompak, tetapi ia telah dinaik taraf dari segi penampilan, kokpit, sistem pacuan empat roda, dll. Sebelum ini, kereta baharu itu telah diperkenalkan secara rasmi di Beijing 2024. Auto Show.

"Rumah di China" ialah slogan pembangunan BMW di China, yang bermaksud bahawa BMW mahu membaca China, memahami China dan berakar umbi di China; Kumpulan Volkswagen, yang berkongsi konsep pembangunan yang sama, juga mempunyai slogan ‘Di China, untuk China, menunjukkan keazaman Volkswagen untuk berubah untuk China. Pada Pameran Auto Chengdu 2024, kedua-dua jenama membawakan produk baharu mereka, yang sememangnya telah berubah secara dramatik berbanding masa lalu, malah menakjubkan. Kali ini, kami dapat mengalami produk baharu secara dekat di Pameran Auto Chengdu dan berbual dengan kakitangan gerai untuk mendapatkan pemahaman yang lebih mendalam tentang inovasi gaya Cina jenama luar negara itu.

Kita masih ingat sebelum tahun 1970-an, pembuat kereta menjadikan kereta mereka lebih besar, dari segi saiz dan anjakan, kerana takut orang akan mengatakan mereka kecil. Kemudian clunk beberapa krisis minyak, persekitaran jalan raya juga lebih dan lebih sesak, kereta pada keseluruhannya menjadi lebih kecil. Walau bagaimanapun, dalam beberapa tahun kebelakangan ini, dengan permintaan untuk pembelian kereta dan perubahan dalam bentuk tenaga, kereta itu lebih besar dan lebih besar. Sedan lima meter panjang sebilangan besar SUV, MPV adalah pinggang yang besar. Tapi saiz kereta belakang, saiz jalan tak boleh balik, jadi selekoh, parking tepi pun jadi masalah. Untuk memberi kesan langsung kepada pengguna titik kesakitan ini, sebentar tadi penyenaraian mod ketam Denza Z9GT sebagai tumpuan publisiti untuk titik produk, ramai peminat kereta yang kurang berpengalaman berpendapat bahawa fungsi ini terlalu keren, adalah automotif terhebat abad ke-21 ciptaan! Tetapi adakah ia benar-benar dicipta pada abad ke-21? Tidak semestinya!

Kami benar-benar terkejut melihat trak pikap yang begitu menarik pada tahun 2024. En.Lei Jun pada persidangan Xiaomi SU7 meluangkan banyak masa untuk memperkenalkan batang hadapan Xiaomi SU7, dan berjaya mengikat batang hadapan yang besar, integrasi dan memajukan bersama-sama, daripada penggunaan sebenar, batang hadapan mempunyai banyak senario penggunaan . Tetapi jelas sekali, batang hadapan tidak eksklusif untuk kereta atau SUV, dan kini, trak pikap pertama dengan batang hadapan di China akhirnya hadir.

Beberapa hari yang lalu, kami mendapat tahu daripada rasmi bahawa L6 EM-i dan L7 EM-i baharu telah mula membuat persiapan pengeluaran, dan dijadualkan dibuka untuk pra-jualan sekitar Festival Musim Bunga, dan dijangka mendarat di pengedar di Januari.

Model baharu itu dilengkapi dengan motor pemacu belakang dengan output maksimum 200kW dan pek bateri fosfat besi litium 70.26 kWh, dengan jarak CLTC sejauh 650km. Sebagai tambahan kepada model baharu versi elektrik tulen, ia juga mengumumkan versi jarak lanjutan yang menggunakan sistem kuasa jarak lanjutan 1.5T, julat elektrik tulen sehingga 235km dan jarak komprehensif mencapai 1250km.