China SKIP pengeluar, pembekal, kilang

Pada 2 November, versi rangkaian lanjutan Avita 12 dan model diubah suai versi elektrik tulen telah dilancarkan secara rasmi, dan sejumlah 6 model telah dilancarkan.

Kami benar-benar terkejut melihat trak pikap yang begitu menarik pada tahun 2024. En.Lei Jun pada persidangan Xiaomi SU7 meluangkan banyak masa untuk memperkenalkan batang hadapan Xiaomi SU7, dan berjaya mengikat batang hadapan yang besar, integrasi dan memajukan bersama-sama, daripada penggunaan sebenar, batang hadapan mempunyai banyak senario penggunaan . Tetapi jelas sekali, batang hadapan tidak eksklusif untuk kereta atau SUV, dan kini, trak pikap pertama dengan batang hadapan di China akhirnya hadir.

Sebagai kuasa pembuatan terbesar di dunia, China dengan pantas beralih kepada tenaga hijau dan bersih. Laporan tenaga terkini menunjukkan bahawa negara komited untuk melaksanakan tenaga solar dan angin dan dijangka mencapai matlamat tenaga bersih 2030 menjelang akhir bulan ini.

Model baharu itu dilengkapi dengan motor pemacu belakang dengan output maksimum 200kW dan pek bateri fosfat besi litium 70.26 kWh, dengan jarak CLTC sejauh 650km. Sebagai tambahan kepada model baharu versi elektrik tulen, ia juga mengumumkan versi jarak lanjutan yang menggunakan sistem kuasa jarak lanjutan 1.5T, julat elektrik tulen sehingga 235km dan jarak komprehensif mencapai 1250km.

Baru-baru ini, pra-penjualan kereta memburu NETA S di bawah NETA Auto secara rasmi bermula. Kenderaan baharu itu telah melancarkan 3 model jarak jauh, dengan julat harga pra-jualan $24,902-$29,843. Sebagai versi memburu NETA S (kereta pemandangan panoramik), kereta baharu itu masih diletakkan sebagai kereta sederhana hingga besar, dibina di atas seni bina platform Shanhai 2.0. Model pra-jualan kali ini menggunakan sistem kuasa jarak lanjutan dan versi elektrik tulen akan dilancarkan pada masa hadapan. Dilaporkan kereta baharu itu akan dilancarkan secara rasmi pada Ogos dan penghantaran besar-besaran akan bermula pada September.

Pada 10 November, Zhou Ling, Pengurus Besar Jenama dan Komunikasi SAIC-GM-Wuling, menyatakan di Weibo peribadinya bahawa Baojun Yunguang mungkin dinamakan semula sebagai Xiangjing, tetapi ia sedang dalam perbincangan status Koleksi, belum dimuktamadkan. Pada masa yang sama, menurut maklumat sebelum ini, kereta itu dijangka akan dilancarkan dalam tahun ini.