2024-06-07
Beberapa hari lalu, kami memperoleh satu set gambar kereta sebenar versi Denza Z9 GT Darth Vader daripada platform Internet. Kereta ini merealisasikan pemacu bebas tiga motor dan dilengkapi dengan teknologi stereng roda belakang. Selain itu, Zhao Changjiang, pengurus besar Denza, yang baru sahaja memandu model itu, berkata bahawa dia akan mengadakan persidangan teknikal mengenai Denza Z9 GT tidak lama lagi dan memulakan pra-jualan serentak.
Denza Z9 GT diletakkan sebagai sedan GT sederhana dan besar, dengan bentuk coupe memburu, dan versi hibrid plug-in dan versi elektrik tulen tersedia dalam kuasa. Versi Darth Vader bagi pukulan sebenar ini ialah model elektrik tulen, dengan kuasa kuda maksimum hampir 1,000 kuasa kuda untuk tiga motor.
Ia direka oleh pasukan yang diketuai oleh Wolfgang Iger, pengarah reka bentuk global BYD. Muka hadapan menggunakan gril tertutup dan menggantung logo jenama bercahaya 3D, dan model elektrik tulen juga dilengkapi dengan batang hadapan. Persekitaran hadapan menggunakan gril pengambilan udara aktif AGS, mempersembahkan reka bentuk tiga peringkat. Bibir hadapan di bahagian bawah adalah dalam bentuk "penyodok angin", dan alur lencongan gerakan dalam disusun pada kedua-dua belah untuk menghilangkan haba daripada peralatan di bahagian hadapan kereta. Terdapat lidar pada kedua-dua belah keliling hadapan, yang bermaksud model sebenar akan dilengkapi dengan sistem bantuan pemanduan pintar canggih "Eye of the Gods".
Pakaian keseluruhan "Darth Vader" adalah kemuncak Denza Z9 GT ini, menunjukkan aura ketegangan yang kuat. Ia menggunakan reka bentuk pusat graviti belakang untuk mencipta postur badan kereta sport memburu ke belakang dan dilengkapi dengan pintu tanpa bingkai, pintu sedut elektrik, roda sukan 21 inci, angkup empat omboh depan berwarna merah, dan garisan hiasan khas "Z", yang memanjang ke kedudukan skirt sisi dan disambungkan ke belakang dan dikelilingi. Dari segi saiz badan, panjang, lebar dan tinggi kereta baharu ialah 5180 (5195)/1990/1500 (1480) mm, dan jarak roda ialah 3125mm.
Di bahagian belakang kereta, salah satu sorotan Z9 GT ialah sayap belakang elektrik yang boleh diangkat di atas bagasi, spoiler bersaiz besar di atas bumbung, dan persekitaran sporty di bahagian bawah dengan bentuk peresap, yang membawakan lebih suasana sporty yang dinamik.
Di bahagian dalam, mengikut gambar pengintip sebelum ini, susun atur konsol tengah Denza Z9 GT tidak jauh berbeza dengan Denza N7. Bahagian hadapan stereng dilengkapi dengan meter LCD penuh, bahagian tengah dilengkapi dengan skrin LCD terapung, dan bahagian tempat duduk penumpang turut dilengkapi dengan skrin LCD hiburan. Perbezaan terutamanya datang dari penyumbat dan kawasan tempat letak tangan. Denza Z9 GT menggunakan penyumbat kristal, dan kawasan butang mempunyai susun atur mendatar, menggantikan susun atur butang menegak Denza N7.
Dari segi kuasa, Denza Z9 GT menggunakan sistem kawalan badan udara pintar Yunchan-A (terutamanya suspensi udara). Versi elektrik tulen dilengkapi dengan tiga motor di hadapan 230kW dan belakang 240kW + 240kW, dengan gabungan kuasa maksimum 710kW (966 kuasa kuda) dan kelajuan maksimum 240km/j. Kapasiti bateri ialah 100.096kWj dan julat maksimum ialah 630km. Versi hibrid plug-in dilengkapi dengan enjin 2.0T dan tiga motor pemacu (200kW depan, 220kW + 220kW belakang), dengan gabungan kuasa 640kW (870 kuasa kuda), kapasiti bateri 38.512kWh, dan julat elektrik tulen sepanjang 161km.
Aecoauto menerima tempahan sekarang!