Enam kategori gambar rasmi 2024 NIO ET7 naik taraf dikeluarkan

Baru-baru ini, NIO mengeluarkan model 2024NIO ET7Menurut gambar rasmi, kereta baharu itu akan tersedia untuk pra-pesanan pada 16 April, dan akan dilancarkan serta dilancarkan di Pameran Auto Beijing. Berdasarkan gambar rasmi model 2024 yang dikeluarkan kali ini, kereta baharu itu akan meneruskan reka bentuk model semasa, tetapi akan dinaik taraf dalam enam kategori utama.

Pertama sekali, mari kita lihat penampilan. Model 2024 telah menambah skema warna perak cahaya bulan, yang memberikan tafsiran baharu tentang rasa perniagaan yang tenang dan kesukanan elegan ET7. Gaya baharu roda berbilang jejari 21 inci telah ditambah. Gaya sepuluh jejari dipadankan dengan tayar berprestasi tinggi siri Michelin Pilot Sport EV untuk mengimbangi penampilan dan prestasi yang lebih baik. Selain itu, kereta baharu itu turut menambah tanda ekor tandatangan "EDISI EKSEKUTIF". Dari segi saiz badan, panjang, lebar dan tinggi kereta baharu itu masing-masing 5101mm, lebar 1987mm dan tinggi 1509mm, dan jarak roda mencecah 3060mm.

Dari segi dalaman, kereta baharu itu mempunyai tema dalaman "Pamir Brown" baharu, yang dipadankan dengan siling baldu superfiber kelabu gelap, menjadikan keseluruhan persekitaran kokpit lebih seperti perniagaan dan mewah. Di samping itu, kawasan penutup lembut telah ditambahkan pada bahagian atas panel instrumen, dan reka bentuk bahagian sambungan HUD telah dioptimumkan untuk meningkatkan kecanggihan sentuhan dan visual dalaman. Kelantangan modul perkakasan penderiaan hadapan dalam kereta dioptimumkan sebanyak 7%, meningkatkan deria keterbukaan cermin depan; rasa sentuhan pada tempat letak tangan tengah hadapan dioptimumkan, dan saiz pembukaan terowong tengah belakang ditingkatkan sebanyak 26%, menjadikannya lebih mudah untuk digunakan. Selain itu, model 2024 juga menggunakan fabrik tahan noda, dirawat antibakteria dan bahan mesra alam yang inovatif.

Satu lagi kemuncak kereta baharu itu ialah penggunaan tempat duduk eksekutif penerbangan baharu, yang mempunyai asal yang sama dengan ET9. Barisan hadapan menyokong pelarasan elektrik 18 hala dan mempunyai lif kusyen tempat duduk belakang. Sandaran kerusi condong sehingga 82°, dan sandaran condong sehingga 54° apabila skrin dihidupkan. Dalam mod keselesaan satu butang, hujung ekor kusyen tempat duduk secara automatik terangkat (secara automatik melaraskan dari 50 darjah) untuk menyokong punggung dengan lebih baik dan menjadikan postur baring lebih selesa.

Barisan belakang menggunakan dua tempat duduk bebas dan menyokong pelarasan elektrik 14 hala, dan tempat letak kepala penerbangan juga telah dinaik taraf. Tempat duduk belakang juga mempunyai fungsi gelongsor tempat duduk mengisi semula cawan, yang boleh dihidupkan dengan satu butang, dan sudut sandaran boleh dilaraskan daripada kedudukan standard 27° hingga 37°. Pada masa yang sama, kereta baharu itu juga mempunyai urutan batu panas yang unik untuk kelasnya, menyediakan 5 mod urutan tempat duduk baharu: belakang, pinggang, Thai, rehat dan lembut. Sebagai tempat duduk gred pesawat, pemanasannya boleh membezakan kusyen tempat duduk dan sandaran belakang, membolehkan kawasan berbeza dihidupkan atau dimatikan secara bebas.

Dari segi pengalaman pintar, NIO ET7 2024 menggunakan reka letak dua skrin di bahagian belakang, dua skrin paparan definisi tinggi OLED 14.5 inci dengan resolusi definisi tinggi 3K. Pada masa yang sama, model baharu itu turut memperkenalkan persidangan super berbilang skrin NIO Link. Selepas pengguna masuk ke dalam kereta, persidangan pada Telefon NIO boleh dipindahkan secara automatik ke skrin kereta, dan sehingga 2 pasang set kepala Bluetooth boleh disambungkan untuk panggilan peribadi.

Di samping itu, kereta itu juga dilengkapi dengan versi sistem bunyi imersif 7.1.4 yang dipertingkatkan, dengan bilangan terbesar 23 pembesar suara dalam kelasnya, dengan kuasa sehingga 2230W, lampu ambien air terjun ringan yang dinaik taraf, hitam dan kelabu. kanopi peredupan zon pintar warna asas, dan cip kokpit berprestasi tinggi 8295P. Semuanya dilengkapi dengan kenderaan 2024. NOMI GPT juga dilancarkan secara rasmi, dan keupayaan sembang Soal Jawabnya telah ditingkatkan. Sistem paparan head-up yang dipertingkatkan HUD ditingkatkan kepada 16.3 inci.

Dari segi kuasa, kereta itu dilengkapi dengan platform pemacu elektrik berkecekapan tinggi silikon karbida dan didatangkan standard dengan sistem pacuan empat roda dwi-motor pintar. Ia mempunyai kuasa maksimum 480kW, tork maksimum 850Nm, dan boleh memecut dari 0-100km/j dalam masa 3.8 saat sahaja. Ia dilengkapi dengan tiga pek bateri iaitu 75kWj, 100kWj dan 150kWj. Julat CLTC ialah 550km, 705km dan 1050km masing-masing. Kereta baharu itu menyediakan 5 mod pemanduan biasa + 5 mod pemanduan adegan. Pada masa yang sama, suspensi udara, sistem brek keselesaan pintar ISS, casis pintar NIO AI, dan lain-lain masih terdapat di dalam kereta.