China SUV elektrik pengeluar, pembekal, kilang

Kami mendapat tahu daripada pegawai bahawa kenderaan elektrik mikro baharu di bawah jenama Zhidou——Rainbow dilancarkan secara rasmi, dengan sejumlah 5 konfigurasi dilancarkan untuk kereta baharu itu. Kereta baharu itu menyediakan reka bentuk penggayaan yang pintar dan comel, dan konfigurasinya agak asas.

Menurut Reuters, orang yang biasa dengan perkara itu mendedahkan pada 16hb bahawa dalam undian yang tidak mengikat tetapi masih berpengaruh, kerajaan EU tidak bersetuju dengan kebaikan dan keburukan EU mengenakan tarif ke atas kenderaan elektrik yang diimport dari China. Reuters berkata bahawa bilangan besar berkecuali mencerminkan sikap goyah banyak negara anggota EU.

Chery Holding Group menjual 211,879 kenderaan pada bulan Ogos, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 23.7%. Antaranya, jualan tenaga baharu ialah 46,526, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 158.5%; eksport ialah 97,866, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 12.7%. Dari Januari hingga Ogos, Kumpulan Chery menjual sejumlah 1,508,259 kenderaan, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 41.9%.

Kami benar-benar terkejut melihat trak pikap yang begitu menarik pada tahun 2024. En.Lei Jun pada persidangan Xiaomi SU7 meluangkan banyak masa untuk memperkenalkan batang hadapan Xiaomi SU7, dan berjaya mengikat batang hadapan yang besar, integrasi dan memajukan bersama-sama, daripada penggunaan sebenar, batang hadapan mempunyai banyak senario penggunaan . Tetapi jelas sekali, batang hadapan tidak eksklusif untuk kereta atau SUV, dan kini, trak pikap pertama dengan batang hadapan di China akhirnya hadir.

Pada 10 Mac, kami memperoleh imej rasmi sedan baru dari SAIC Roewe, bernama Roewe Pure Electric D6 (secara rasmi ditetapkan sebagai Roewe Pure Electric D6). Kereta baru ini akan dibina di atas Senibina Elektrik Pure Generasi SAIC, yang menawarkan dua versi jarak 450km dan 520km, dan dijangka dilancarkan tidak lama lagi.

Membeli Kenderaan Penumpang untuk perniagaan bukan sekadar "pilih model dan buat pesanan". Sakit kepala sebenar akan muncul kemudian: keperluan pematuhan yang tidak dijangka, kertas kerja penghantaran yang tertangguh, spesifikasi yang tidak sepadan (pemandu kiri vs. kanan, standard pengecasan, perbezaan pemangkasan), ketersediaan bahagian yang lemah dan tanggungjawab jaminan yang tidak jelas.