China Kereta SUV Terpakai Pengeluar, Pembekal, Kilang

Yizhi EV3 Plus dilancarkan secara rasmi dengan 2 model pada Jan.13,2025. Sebuah kereta elektrik tulen mikro, Yizhi EV3 Plus telah menambah tempat letak kereta EPB, permulaan tanpa sensor, interkoneksi telefon bimbit dan fungsi lain. Dari segi tiga elektrik, kuasa maksimum motor adalah 50kW, dan prestasi kuasa ditingkatkan sebanyak 35%.

30 November, pratonton rasmi kereta Peng 1 Disember akan melancarkan Peng X9 versi 8 tempat duduk, menunggu hari saya fikir benar-benar versi 8 tempat duduk, tidak menyangka apa yang dipanggil 'versi 8 tempat duduk' adalah naik taraf tempat duduk penumpang. 1 Disember, Pengumuman rasmi kereta Peng, akan naik taraf kerusi penumpang Peng X9, 'perkakasan juga boleh OTA'. Hardware pun boleh OTA'. Sebelum menaik taraf, tempat duduk penumpang Xiaopeng X9 ialah pelarasan elektrik 4 hala; selepas dinaik taraf, tempat duduk penumpang Xiaopeng X9 menjadi pelarasan elektrik 12 hala, pelarasan 2 hala ketinggian tempat duduk baharu, pelarasan sudut kecondongan kusyen 2 hala, sokongan lumbar 4 hala tempat duduk, dan urutan 10 mata tempat duduk baharu.

Pada 14 Oktober, waktu Beijing, Paris Auto Show dwitahunan diadakan mengikut jadual. Walaupun skala pameran Auto di luar negara telah mengecil setiap tahun, pameran Auto semasa masih mempunyai hampir 30 kereta baharu yang dikeluarkan: Audi, MINI, Volkswagen, Skoda, Renault dan jenama lain mempunyai model cemerlang yang dikeluarkan.

Pada 2023, kereta China mengeksport 4.91 juta kenderaan, menjadi pengeksport terbesar dunia buat kali pertama. Antaranya, kenderaan tenaga baharu dieksport sebanyak 1.203 juta. Era pelayaran yang hebat telah bermula, menyembunyikan kisah perjuangan yang pelik dan sukar. Siri artikel ini terutamanya merekodkan cara syarikat kereta China pergi ke luar negara untuk mencari peluang baharu dalam corak baharu industri automobil global elektrik dan pintar.

Beberapa hari lalu, Wuling mengeluarkan sekumpulan gambar rasmi Wuling Sunshine versi elektrik tulen. Gambar menunjukkan pelbagai kegunaan muka mikro elektrik tulen ini, termasuk gerai, mengangkut barang, perkhemahan, dll., dengan mengambil kira keseronokan dan kepraktisan.

Mungkin persekitarannya tidak betul pada masa itu. Pada tahun-tahun berikutnya, jenama Cina ini semuanya telah meninggalkan idea untuk membuat kereta sport. Sehingga tahun 2016, sebuah lagi kereta sport China muncul di hadapan orang ramai iaitu Qiantu K50. Kereta sport pada masa ini tidak lagi boleh dibandingkan dengan kereta-kereta yang datang dari arah bertentangan.