China Sedan Petrol pengeluar, pembekal, kilang

Sebagai tindak balas kepada pengenaan tarif Kesatuan Eropah ke atas kenderaan elektrik China, Ketua Pegawai Eksekutif Stellantis Tang Weishi mendedahkan bahawa kereta Leapmotor akan memindahkan beberapa pengeluaran ke Eropah, yang perlu mengurangkan kos dan mengekalkan daya saing dalam pasaran Eropah di bawah halangan tarif.

Baru-baru ini, Chery Fengyun T11 telah diumumkan secara rasmi. Kereta baharu itu ialah SUV jarak jauh, dengan penampilan serupa dengan Land Rover Range Rover, susun atur enam tempat duduk, jarak komprehensif lebih daripada 1,400km, dilengkapi dengan radar laser, dan bantuan pemanduan bandar NOP.

Kalau nak kata model apa yang terhangat hari ini, ia juga SUV apabila melihat dunia! SUV menyumbang 48% daripada jualan kereta global pada 2023, menurut analisis baharu Agensi Tenaga Antarabangsa, bermakna hampir satu daripada setiap dua kereta yang dijual adalah SUV. Di China, jualan kereta pada Januari tahun ini adalah kira-kira 2.439 juta unit, di mana 1.149 juta adalah SUV, yang juga melebihi 47%. Orang Cina sangat menyukai SUV, jadi bilakah SUV pertama bermula? Hari ini, mari kita terokai kisah SUV di China.

SAIC-GM secara rasminya telah memperkenalkan butiran konfigurasi kenderaan mikro elektrik terbaharunya, versi empat pintu MINIEV Hongguang, pada 6 Januari 2025. Kenderaan itu kini tersedia untuk pra-pesanan melalui saluran yang dibenarkan.

Kami telah belajar dari sumber -sumber rasmi bahawa 2025 Dongfeng Peugeot 508 (Parameter | Siasatan) akan dilancarkan pada 17 Mac, dengan kereta baru dijangka terutamanya menjalani pelarasan konfigurasi. Sebagai rujukan, 508L semasa mempunyai tiga model yang dijual, dengan julat harga 163,700 hingga 207,700 yuan.

Kerjasama ini berputar di sekitar produk-produk pelbagai platform Cockpit Pintar Generasi Hyundai Motor Group, yang bertujuan untuk mengukuhkan daya saing dan skala perniagaan Hyundai yang komprehensif di pasaran Cina dan global dengan berkongsi sumber yang berfaedah. Ia dengan cekap akan memajukan pelaksanaan strategi SDV (kenderaan yang ditentukan oleh perisian) Hyundai. Di samping itu, kerjasama itu akan diperluaskan kepada kerjasama industri-akademia-penyelidikan yang mendalam. Melalui perkongsian universiti yang berorientasikan industri dan perkhidmatan, ketiga-tiga pihak akan berkongsi maklumat industri, pasaran, dan teknologi canggih, mengintegrasikan sumber rantaian industri, melepaskan potensi inovasi sinergistik, dan memacu lelaran pesat dan pengkomersialan teknologi kenderaan pintar.