China SUV besar pengeluar, pembekal, kilang

Pada Disember 2008, kereta hibrid plug-in pertama di dunia, BYD F3DM, telah dikeluarkan secara besar-besaran di Xi'an BYD High-tech Industrial Park, dan konsep "elektrik jarak dekat dan minyak jarak jauh" telah dilahirkan. Tetapi pada masa itu, disebabkan teknologi enjin yang tidak matang, NEDC teknologi DM generasi pertama yang diguna pakai oleh F3DM mempunyai kehilangan kuasa sebanyak 10.7L, dan kecekapan haba enjin hanya 34%.

Jenama Cina kini menduduki separuh daripada pasaran kereta. Selain kereta sedan, SUV dan kereta harian lain untuk orang biasa, kereta sport yang sebelum ini hampir didominasi oleh jenama asing, kini turut mempunyai produk domestik. Tetapi jangan fikir jenama China baru mula membuat kereta sport sejak beberapa tahun kebelakangan ini. Bercakap tentang pengasas kereta sukan domestik, dia mungkin lebih tua daripada beberapa rakan saya di sini! Hari ini, mari kita selesaikan cara orang Cina menyusun impian kereta sport mereka langkah demi langkah.

Baru-baru ini, kami mendapat tahu daripada pegawai bahawa Chery iCAR 03T ( parameter | pertanyaan ) akan dilancarkan secara rasmi di Pameran Auto Chengdu 2024. Kereta baharu itu berasaskan iCAR 03 dan masih diletakkan sebagai SUV elektrik tulen kompak, tetapi ia telah dinaik taraf dari segi penampilan, kokpit, sistem pacuan empat roda, dll. Sebelum ini, kereta baharu itu telah diperkenalkan secara rasmi di Beijing 2024. Auto Show.

AION UT akan dilancarkan pada Februari 2025, dan kereta baharu itu diletakkan sebagai sedan hatchback elektrik tulen kecil, yang merupakan model strategik global ketiga Aion. Menurut berita sebelum ini, kereta baharu itu akan diprajual pada Januari 2025.

Kerjasama ini berputar di sekitar produk-produk pelbagai platform Cockpit Pintar Generasi Hyundai Motor Group, yang bertujuan untuk mengukuhkan daya saing dan skala perniagaan Hyundai yang komprehensif di pasaran Cina dan global dengan berkongsi sumber yang berfaedah. Ia dengan cekap akan memajukan pelaksanaan strategi SDV (kenderaan yang ditentukan oleh perisian) Hyundai. Di samping itu, kerjasama itu akan diperluaskan kepada kerjasama industri-akademia-penyelidikan yang mendalam. Melalui perkongsian universiti yang berorientasikan industri dan perkhidmatan, ketiga-tiga pihak akan berkongsi maklumat industri, pasaran, dan teknologi canggih, mengintegrasikan sumber rantaian industri, melepaskan potensi inovasi sinergistik, dan memacu lelaran pesat dan pengkomersialan teknologi kenderaan pintar.

Operasi perlombongan menjadi semakin kompleks, menuntut sistem pengangkutan termaju yang boleh meningkatkan kecekapan operasi, keselamatan pekerja dan kapasiti pengeluaran. Kenderaan Lombong Moden kini menjadi aset penting untuk projek perlombongan bawah tanah dan permukaan di seluruh dunia. Daripada mengangkut pekerja dan bahan kepada mengendalikan bahan letupan dan tugas menyelamat kecemasan, kenderaan khusus ini telah mengubah industri perlombongan.