China SUV hibrid pengeluar, pembekal, kilang

Pengecasan pantas yang kerap pada kenderaan elektrik boleh menyebabkan penuaan bateri. Berdasarkan eksperimen makmal dan pemahaman mendalam tentang penuaan bateri lithium-ion, saintis telah lama mengetahui bahawa pengecasan voltan tinggi yang kerap mempercepatkan kemerosotan bateri dan kehilangan julat. Tetapi bagaimana untuk menterjemah sains makmal ke dalam pek bateri litium-ion untuk kenderaan elektrik?

Pada majlis pelancaran Xiaopeng MONA M03 yang diadakan petang tadi, Xiaopeng M03 bukanlah satu-satunya protagonis. Juan Ma Lopez, seorang pereka terkenal dalam bidang reka bentuk automotif, juga membuat penampilan pertamanya secara terbuka selepas menyertai XPeng Motors.

Bermula dengan "Lagu L", saya percaya anda akan merasakan bahawa BYD yang pandai "pragmatisme" telah mula memahami percintaan.

Beberapa hari lalu, Genesis GV70 baharu secara rasmi membuka pra-jualan, dengan harga pra-jualan versi mewah ialah $41,971 dan versi perdana ialah $56,056. Sebagai rujukan, harga panduan rasmi GV70 semasa ialah $46,450-$57154, dan nampaknya model baharu itu lebih menarik dari segi harga.

Pada 10 November, Zhou Ling, Pengurus Besar Jenama dan Komunikasi SAIC-GM-Wuling, menyatakan di Weibo peribadinya bahawa Baojun Yunguang mungkin dinamakan semula sebagai Xiangjing, tetapi ia sedang dalam perbincangan status Koleksi, belum dimuktamadkan. Pada masa yang sama, menurut maklumat sebelum ini, kereta itu dijangka akan dilancarkan dalam tahun ini.

Baru -baru ini, kami telah belajar dari sumber rasmi bahawa Aito M8 dijadualkan dilancarkan pada bulan April. Sebelum ini, kenderaan itu dirancang untuk debut di Shanghai Auto Show pada bulan April, dijual pada bulan Mei, dan memulakan penghantaran pada bulan Jun. Diharapkan keseluruhan garis masa boleh dipindahkan. Untuk rujukan, Aito M9 berharga antara 469,800 dan 569,800 yuan, manakala Li L9 berharga antara 409,800 dan 439,800 yuan. Adalah dijangkakan bahawa harga Aito M8 akan sangat dekat dengan Li L9, mewujudkan persaingan langsung.