China Kenderaan Petrol pengeluar, pembekal, kilang

Menurut berita dari AECOAUTO pada 4 Jun, Kementerian Tanah, Infrastruktur, Pengangkutan dan Pelancongan Jepun melaporkan pada 3 Jun bahawa Toyota, Honda, Mazda, Yamaha, dan Suzuki telah melakukan penipuan dalam memohon pensijilan pengeluaran kenderaan.

Pasaran kereta baru agak mempesonakan minggu ini. Lima kereta baharu telah dilancarkan, termasuk Volkswagen ID. Yuzhong, Siri Kemuliaan E8 Tenaga Baharu GAC Trumpchi, Edisi Juara BJ40 Blade Hero Crosser/Taklamakan, Naga Asia baharu FAW Toyota dan Lingyun Xingtu 2025. Ada yang untuk kegunaan rumah dan ada yang untuk keluar rumah. Mereka sangat menarik perhatian. Lihat yang mana satu yang anda suka.

Pada 1 Ogos, Gu Huinan, pengurus jenama Hyper, mengumumkan bahawa versi luar negara Hyper SSR, kereta super pertama yang dikeluarkan secara besar-besaran di China, secara rasmi dikeluarkan dari barisan pemasangan. Sejak itu, kereta super China telah mencapai eksport besar-besaran pertama mereka, dan jenama kereta China sekali lagi telah mengambil langkah kukuh ke arah dunia, menulis satu lagi peristiwa penting dalam sejarah pembangunan kereta China.

Pada 2 November, versi rangkaian lanjutan Avita 12 dan model diubah suai versi elektrik tulen telah dilancarkan secara rasmi, dan sejumlah 6 model telah dilancarkan.

Baru -baru ini, kami telah belajar dari sumber rasmi bahawa Byd Qin L EV dijadualkan dilancarkan pada 12 Mac. Kenderaan baru ini diletakkan sebagai sedan saiz pertengahan elektrik tulen dan akan dijual melalui Rangkaian Dinasti Byd. Menurut maklumat terdahulu, kereta baru dibina di atas E-platform 3.0 EVO, dan datang standard dengan Tian Shen Zhi Yan C-Advanced Smart Driving Triple Camera Edition (Dipilot 100) di seluruh barisan. Ia juga akan menampilkan sistem pemacu roda belakang motor yang dipasang di belakang, dengan pelbagai 545 kilometer.

Kerjasama ini berputar di sekitar produk-produk pelbagai platform Cockpit Pintar Generasi Hyundai Motor Group, yang bertujuan untuk mengukuhkan daya saing dan skala perniagaan Hyundai yang komprehensif di pasaran Cina dan global dengan berkongsi sumber yang berfaedah. Ia dengan cekap akan memajukan pelaksanaan strategi SDV (kenderaan yang ditentukan oleh perisian) Hyundai. Di samping itu, kerjasama itu akan diperluaskan kepada kerjasama industri-akademia-penyelidikan yang mendalam. Melalui perkongsian universiti yang berorientasikan industri dan perkhidmatan, ketiga-tiga pihak akan berkongsi maklumat industri, pasaran, dan teknologi canggih, mengintegrasikan sumber rantaian industri, melepaskan potensi inovasi sinergistik, dan memacu lelaran pesat dan pengkomersialan teknologi kenderaan pintar.