China Lori petrol pengeluar, pembekal, kilang

Sebagai tindak balas kepada pengenaan tarif Kesatuan Eropah ke atas kenderaan elektrik China, Ketua Pegawai Eksekutif Stellantis Tang Weishi mendedahkan bahawa kereta Leapmotor akan memindahkan beberapa pengeluaran ke Eropah, yang perlu mengurangkan kos dan mengekalkan daya saing dalam pasaran Eropah di bawah halangan tarif.

Bagaimana rasanya makan hotpot dalam Kereta? ZEEKR MIX boleh memberitahu anda perasaan itu. Ia hampir menyepadukan semua kelebihan kereta ZEEKR sebelum ini.

Model baharu diletakkan sebagai SUV kompak, mengguna pakai sistem kuasa elektrik tulen. Keseluruhan model dipaparkan pada bahasa reka bentuk terkini, lampu hadapan berpecah dengan reka bentuk hadapan tertutup memberikan kereta baharu itu ciri kenderaan tenaga baharu. Bampar hadapan juga menampilkan reka bentuk bukaan pelesapan haba dwi segmen yang menambahkan sedikit suasana sukan.

Pada tahun 2025, menurut pelan kenderaan baru, rangkaian dinasti ditetapkan untuk mengalu -alukan SUV perdana kelas berat, Tang L. sebagai "versi yang dinaik taraf" dari model Tang semasa, Tang L bukan sekadar lelaran yang mudah tetapi lengkap baik pulih dari segi saiz, teknologi, dan kemewahan. Perdana baru ini bertujuan untuk bersaing dengan model seperti Li Auto L6 dan Aito M7. Mari kita menyelam jauh ke dalam reka bentuk, prestasi, dan konfigurasi pintar model baru yang sangat dinanti -nantikan ini.

Xiaomi's Yu7 sukan gaya dalaman yang lebih sporty daripada SU7 Xiaomi, dan skrin unjuran panorama kereta baru telah diturunkan untuk kali pertama, menurut foto yang dipaparkan dalam talian. Kereta baru ini dijangka menjual antara 300,000 dan 400,000 yuan dan akan dijual pada bulan Jun dan Julai 2025.

Kerjasama ini berputar di sekitar produk-produk pelbagai platform Cockpit Pintar Generasi Hyundai Motor Group, yang bertujuan untuk mengukuhkan daya saing dan skala perniagaan Hyundai yang komprehensif di pasaran Cina dan global dengan berkongsi sumber yang berfaedah. Ia dengan cekap akan memajukan pelaksanaan strategi SDV (kenderaan yang ditentukan oleh perisian) Hyundai. Di samping itu, kerjasama itu akan diperluaskan kepada kerjasama industri-akademia-penyelidikan yang mendalam. Melalui perkongsian universiti yang berorientasikan industri dan perkhidmatan, ketiga-tiga pihak akan berkongsi maklumat industri, pasaran, dan teknologi canggih, mengintegrasikan sumber rantaian industri, melepaskan potensi inovasi sinergistik, dan memacu lelaran pesat dan pengkomersialan teknologi kenderaan pintar.