China MPV Jarak Jauh Pengeluar, Pembekal, Kilang

Baru-baru ini, dengan pendedahan maklumat berkaitan tentang ONVO L60, jenama NIO, ia juga telah membangkitkan spekulasi semua orang. Tiada maklumat dikeluarkan pada Pameran Auto Beijing 2024 sebelum ini, yang boleh dikatakan membangkitkan selera.

Pada 1 Ogos, Gu Huinan, pengurus jenama Hyper, mengumumkan bahawa versi luar negara Hyper SSR, kereta super pertama yang dikeluarkan secara besar-besaran di China, secara rasmi dikeluarkan dari barisan pemasangan. Sejak itu, kereta super China telah mencapai eksport besar-besaran pertama mereka, dan jenama kereta China sekali lagi telah mengambil langkah kukuh ke arah dunia, menulis satu lagi peristiwa penting dalam sejarah pembangunan kereta China.

Laporan industri terkini menunjukkan bahawa pembuat kereta China berkembang ke pasaran bukan Eropah, terutamanya Brazil, di tengah-tengah siasatan anti-subsidi Kesatuan Eropah terhadap kenderaan elektrik China, yang menunjukkan data telah mengatasi Belgium sebagai destinasi utama untuk eksport NEV China.

Hari ini, saya ingin bercakap dengan anda tentang topik hangat dalam kalangan kereta baru-baru ini - 2025 BYD Seal EV. Kereta ini adalah kegemaran baru BYD. Saya mendengar bahawa ia bukan sahaja membawa pengecasan pantas voltan tinggi 800V, tetapi juga dilengkapi dengan radar laser, dan harga permulaan mungkin kurang daripada $28050!

Beberapa hari lalu, sekumpulan foto pengintip yang disyaki versi lanjutan bagi U8 (parameter | pertanyaan) telah didedahkan di Internet. Menurut maklumat yang berkaitan, kereta ini secara relatifnya mungkin melemahkan beberapa fungsi luar jalan dan akan digunakan terutamanya di bandar. Pada masa hadapan, ia akan bersaing dengan Range Rover Executive Extended Edition.

Pengecasan pantas yang kerap pada kenderaan elektrik boleh menyebabkan penuaan bateri. Berdasarkan eksperimen makmal dan pemahaman mendalam tentang penuaan bateri lithium-ion, saintis telah lama mengetahui bahawa pengecasan voltan tinggi yang kerap mempercepatkan kemerosotan bateri dan kehilangan julat. Tetapi bagaimana untuk menterjemah sains makmal ke dalam pek bateri litium-ion untuk kenderaan elektrik?