China Auto Digerakkan Secara Elektrik pengeluar, pembekal, kilang

Sebagai tindak balas kepada pengenaan tarif Kesatuan Eropah ke atas kenderaan elektrik China, Ketua Pegawai Eksekutif Stellantis Tang Weishi mendedahkan bahawa kereta Leapmotor akan memindahkan beberapa pengeluaran ke Eropah, yang perlu mengurangkan kos dan mengekalkan daya saing dalam pasaran Eropah di bawah halangan tarif.

Bermula dengan "Lagu L", saya percaya anda akan merasakan bahawa BYD yang pandai "pragmatisme" telah mula memahami percintaan.

Sebagai model gantian model semasa Tayron semasa, ia dibina di atas MOB evo. Jarak roda adalah 60mm lebih panjang daripada model semasa, mencecah 2791mm. Sebagai model global, ia menamakan Tayron di pasaran Eropah dan bukannya Tiguan Allspace. Dan ia akan dilancarkan sebagai Tiguan di Pasaran Amerika Utara.

Kita masih ingat sebelum tahun 1970-an, pembuat kereta menjadikan kereta mereka lebih besar, dari segi saiz dan anjakan, kerana takut orang akan mengatakan mereka kecil. Kemudian clunk beberapa krisis minyak, persekitaran jalan raya juga lebih dan lebih sesak, kereta pada keseluruhannya menjadi lebih kecil. Walau bagaimanapun, dalam beberapa tahun kebelakangan ini, dengan permintaan untuk pembelian kereta dan perubahan dalam bentuk tenaga, kereta itu lebih besar dan lebih besar. Sedan lima meter panjang sebilangan besar SUV, MPV adalah pinggang yang besar. Tapi saiz kereta belakang, saiz jalan tak boleh balik, jadi selekoh, parking tepi pun jadi masalah. Untuk memberi kesan langsung kepada pengguna titik kesakitan ini, sebentar tadi penyenaraian mod ketam Denza Z9GT sebagai tumpuan publisiti untuk titik produk, ramai peminat kereta yang kurang berpengalaman berpendapat bahawa fungsi ini terlalu keren, adalah automotif terhebat abad ke-21 ciptaan! Tetapi adakah ia benar-benar dicipta pada abad ke-21? Tidak semestinya!

Pada tahun 2025, menurut pelan kenderaan baru, rangkaian dinasti ditetapkan untuk mengalu -alukan SUV perdana kelas berat, Tang L. sebagai "versi yang dinaik taraf" dari model Tang semasa, Tang L bukan sekadar lelaran yang mudah tetapi lengkap baik pulih dari segi saiz, teknologi, dan kemewahan. Perdana baru ini bertujuan untuk bersaing dengan model seperti Li Auto L6 dan Aito M7. Mari kita menyelam jauh ke dalam reka bentuk, prestasi, dan konfigurasi pintar model baru yang sangat dinanti -nantikan ini.

Membeli Kenderaan Penumpang untuk perniagaan bukan sekadar "pilih model dan buat pesanan". Sakit kepala sebenar akan muncul kemudian: keperluan pematuhan yang tidak dijangka, kertas kerja penghantaran yang tertangguh, spesifikasi yang tidak sepadan (pemandu kiri vs. kanan, standard pengecasan, perbezaan pemangkasan), ketersediaan bahagian yang lemah dan tanggungjawab jaminan yang tidak jelas.