China Lori berkuasa elektrik Pengeluar, Pembekal, Kilang

Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan BMW (Oliver Zipse) sekali lagi mengkritik keras tarif rancangan EU ke atas kenderaan elektrik China pada mesyuarat keputusan kewangan Rabu lalu dan mencadangkan menetapkan semula sasaran penilaian pelepasan karbon.

Bolehkah BYD bersaing dengan Toyota di pasaran asalnya? Menurut data jualan terkini, bahagian pasaran BYD dalam pasaran kenderaan elektrik Jepun hampir 3% pada separuh pertama 2024. Ini berlaku walaupun syarikat itu melancarkan kenderaan elektrik pertamanya di rantau ini hanya tahun lepas.

Jenama Ledao Nio baru sahaja mengumumkan harga pra-jualan produk pertamanya, Ledao L60, pada $30,669, iaitu $4,184 lebih murah daripada harga permulaan model pesaing, Tesla Model Y. Ketua Pegawai Eksekutif syarikat Li Bin memulakan acara itu pada menerangkan maksud "Ledao".

Sebagai tindak balas kepada pengenaan tarif Kesatuan Eropah ke atas kenderaan elektrik China, Ketua Pegawai Eksekutif Stellantis Tang Weishi mendedahkan bahawa kereta Leapmotor akan memindahkan beberapa pengeluaran ke Eropah, yang perlu mengurangkan kos dan mengekalkan daya saing dalam pasaran Eropah di bawah halangan tarif.

Pada 1 Ogos, Gu Huinan, pengurus jenama Hyper, mengumumkan bahawa versi luar negara Hyper SSR, kereta super pertama yang dikeluarkan secara besar-besaran di China, secara rasmi dikeluarkan dari barisan pemasangan. Sejak itu, kereta super China telah mencapai eksport besar-besaran pertama mereka, dan jenama kereta China sekali lagi telah mengambil langkah kukuh ke arah dunia, menulis satu lagi peristiwa penting dalam sejarah pembangunan kereta China.