China Kenderaan yang dikendalikan oleh bateri pengeluar, pembekal, kilang

Baru -baru ini, kami telah belajar melalui saluran yang relevan bahawa Faw Bestune akan mendahului dua model SUV baru, Yueyi 03 dan Yueyi 07, di acara Hari Teknologi Faw Bestune Yueyi pada petang 25 Februari. Acara pelancaran kereta baru secara rasmi akan bermula pada pukul 19:00 pada ke-25, dan kami akan berada di tempat untuk membawa anda kemas kini terkini.

Kami benar-benar terkejut melihat trak pikap yang begitu menarik pada tahun 2024. En.Lei Jun pada persidangan Xiaomi SU7 meluangkan banyak masa untuk memperkenalkan batang hadapan Xiaomi SU7, dan berjaya mengikat batang hadapan yang besar, integrasi dan memajukan bersama-sama, daripada penggunaan sebenar, batang hadapan mempunyai banyak senario penggunaan . Tetapi jelas sekali, batang hadapan tidak eksklusif untuk kereta atau SUV, dan kini, trak pikap pertama dengan batang hadapan di China akhirnya hadir.

Baru -baru ini, kami telah belajar dari kereta Denza rasmi bahawa SUV perdana mereka, Denza N9 (Parameter untuk Siasatan), ditetapkan untuk dilancarkan secara rasmi pada malam 21 Mac. Kenderaan baru ini diletakkan sebagai SUV bersaiz penuh, dengan versi hibrid plug-in akan dikeluarkan terlebih dahulu, dan julat harga pra-jualan sebanyak 450,000 hingga 550,000 yuan telah diumumkan sebelum ini.

Beberapa hari lalu, Genesis GV70 baharu secara rasmi membuka pra-jualan, dengan harga pra-jualan versi mewah ialah $41,971 dan versi perdana ialah $56,056. Sebagai rujukan, harga panduan rasmi GV70 semasa ialah $46,450-$57154, dan nampaknya model baharu itu lebih menarik dari segi harga.

Bulan lalu, ia ditubuhkan 4 Tahun IM, akhirnya menunggu "detik kemuncak"nya. Pada masa itu IM L6 Pada sidang akhbar pra-jualan, Ketua Pegawai Eksekutif bersama IM, Liu Tao nampaknya meniru rutin pemasaran industri telefon mudah alih, mengadakan drama komprehensif "Pemarkahan aras" syarikat saingan dan berulang kali mengejek Xiaomi "Terdapat tiada kecerdasan sebenar", "Reka bentuk bergantung pada tiruan".

Mungkin persekitarannya tidak betul pada masa itu. Pada tahun-tahun berikutnya, jenama Cina ini semuanya telah meninggalkan idea untuk membuat kereta sport. Sehingga tahun 2016, sebuah lagi kereta sport China muncul di hadapan orang ramai iaitu Qiantu K50. Kereta sport pada masa ini tidak lagi boleh dibandingkan dengan kereta-kereta yang datang dari arah bertentangan.