China SUV Extender pengeluar, pembekal, kilang

Selepas terbiasa melihat kereta domestik menewaskan Rolls Royce di PPT, yang sentiasa terbaik dalam 5 juta dan terbaik dalam 10 juta, kemudian melihat STERRA EXLANTIX ET EXEED mengeluarkan Audi Q5L sebagai objek dipukul pada persidangan penyenaraian, dan kemudian melaungkan ayat "SUV elektrik terbaik dalam lingkungan 500,000", saya merasakan syarikat ini sangat jujur ​​dan sangat terkawal. Syarikat itu sangat jujur, sangat pantang, sangat sopan.

Memandangkan semakin banyak syarikat kereta tenaga baharu China mengembangkan pasaran mereka di Eropah, kenderaan elektrik canggih dan murah dari China memasuki Eropah, dan Presiden Kesatuan Eropah Von der Leyen telah berkata bahawa Kesatuan Eropah bersedia untuk mengenakan tarif punitif ke atas import kereta China.

Sebagai tindak balas kepada pengenaan tarif Kesatuan Eropah ke atas kenderaan elektrik China, Ketua Pegawai Eksekutif Stellantis Tang Weishi mendedahkan bahawa kereta Leapmotor akan memindahkan beberapa pengeluaran ke Eropah, yang perlu mengurangkan kos dan mengekalkan daya saing dalam pasaran Eropah di bawah halangan tarif.

Pada majlis pelancaran Xiaopeng MONA M03 yang diadakan petang tadi, Xiaopeng M03 bukanlah satu-satunya protagonis. Juan Ma Lopez, seorang pereka terkenal dalam bidang reka bentuk automotif, juga membuat penampilan pertamanya secara terbuka selepas menyertai XPeng Motors.

Kalau nak kata model apa yang terhangat hari ini, ia juga SUV apabila melihat dunia! SUV menyumbang 48% daripada jualan kereta global pada 2023, menurut analisis baharu Agensi Tenaga Antarabangsa, bermakna hampir satu daripada setiap dua kereta yang dijual adalah SUV. Di China, jualan kereta pada Januari tahun ini adalah kira-kira 2.439 juta unit, di mana 1.149 juta adalah SUV, yang juga melebihi 47%. Orang Cina sangat menyukai SUV, jadi bilakah SUV pertama bermula? Hari ini, mari kita terokai kisah SUV di China.

Pada 24 Februari, kami belajar dari rasmi Qiyuan rasmi bahawa SUV bersaiz pertengahan mereka, Qiyuan Q07, akan membuat debutnya pada 27 Februari, dengan lebih banyak maklumat mengenai sistem memandu pintar Tianzhu yang akan diturunkan. Pada masa ini, diketahui bahawa kenderaan itu menggunakan model besar Tianzhu AI akhir-ke-akhir dan seni bina komunikasi rangkaian cincin pusat. Melalui latihan yang cekap, komunikasi berkelajuan tinggi, dan kemas kini OTA berulang frekuensi tinggi, ia mencapai NOA kelajuan penuh dan NOA akhir-ke-akhir, menawarkan pengguna pengalaman memandu pintar yang canggih. Kereta ini dibina di atas platform All-Electric SDA yang baru dan dilengkapi dengan Teknologi Paus Biru Baru Pintar.