Siapa yang menjamin keselamatan rumah pengecas EV?

DenganRumah Pengecas EVMemasuki berjuta -juta isi rumah, "mengecas keselamatan" telah menjadi kebimbangan utama bagi pengguna. Apabila pemilik kereta memasang peranti di garaj atau tempat letak kereta mereka, mereka tidak dapat dielakkan bimbang tentang pencetus kebakaran yang berpotensi. Jadi, siapa yang benar -benar dapat menjamin keselamatan pengisian rumah? Ini telah menjadi persoalan penting di jalan raya untuk menggunakan tenaga baru yang meluas.

Risiko wujud, tetapi risiko tidak wujud pada peranti itu sendiri.

Rumah Pengecas EVAdakah menimbulkan risiko kebakaran elektrik, tetapi punca utama kemalangan adalah pemasangan atau penggunaan yang tidak betul. Data menunjukkan bahawa pembakaran bateri spontan menyumbang lebih daripada 60% kebakaran yang berkaitan dengan kenderaan elektrik, manakala Pengecas Home EV yang disahkan secara langsung menyebabkan kurang daripada 8% kemalangan. Kebanyakan kebakaran pengecas EV rumah dapat dikesan kembali kepada tiga sebab utama: pengubahsuaian pendawaian yang tidak dibenarkan oleh pengguna, seperti pendawaian aluminium yang berlebihan di kawasan kediaman yang lebih tua; penggunaan stesen pengisian rendah, seperti produk palsu tanpa pensijilan CCC; dan persekitaran pemasangan yang lemah, seperti pengudaraan yang lemah atau berdekatan dengan bahan mudah terbakar. Stesen pengisian yang memenuhi piawaian kebangsaan mempunyai banyak ciri keselamatan, seperti peranti perlindungan terbina dalam untuk terlalu panas, overcurrent, dan kebocoran, yang menghalang risiko ini daripada berlaku secara langsung.

Mewujudkan Sistem Perlindungan Keselamatan

Sistem Perlindungan Keselamatan untuk Pengecas EV Home telah berkembang. Ia memerlukan sensor suhu terbina dalam untuk mematikan kuasa secara automatik apabila kepala pengecasan melebihi 65 ° C; Stesen pengecasan mesti memenuhi penarafan kalis air dan kalis air IP54; dan diperbuat daripada bahan api-api. Selain itu, kuasa hanya digunakan selepas BMS kenderaan dan stesen pengecasan telah menyelesaikan pengesahan keselamatan, dengan itu mengurangkan risiko ketidakcocokan voltan di sumbernya.

Kecuaian pengguna harian

Sebahagian besar risiko keselamatan yang berkaitan denganRumah Pengecas EVBatang dari salah laku pengguna. Isu -isu yang paling biasa termasuk: melangkau pendaftaran grid untuk menjimatkan yuran pemasangan, mengakibatkan kapasiti baris yang tidak mencukupi; Gagal membersihkan penyambung stesen pengecasan untuk masa yang lama, yang membawa kepada pengoksidaan kenalan logam dan peningkatan rintangan hubungan; dan menyusun bahan mudah terbakar seperti kotak kadbod dan gendang petrol di sekitar stesen pengecasan. Risiko yang lebih berbahaya adalah meninggalkan pengecas yang dipasang walaupun selepas kenderaan itu dicas sepenuhnya, meningkatkan kebarangkalian pelarian haba. Kesedaran pengguna terhadap risiko tidak mencukupi, dan kesedaran risiko yang lebih besar diperlukan.

Peraturan dan tanggungjawab

Keselamatan Home EV Chargers pada dasarnya merupakan proses sistematik sepanjang kitaran hayat produk. Mengenai kelulusan produk, pentadbiran negeri untuk peraturan pasaran termasuk stesen pengisian dalam katalog pensijilan mandatori CCC. Semasa fasa pemasangan, bandar -bandar seperti Beijing dan Shanghai sedang mengetuai "sistem pensijilan dan pendaftaran" untuk menghapuskan pembinaan yang tidak layak. Walau bagaimanapun, kelemahan semasa terbesar terletak pada kekurangan stesen pengisian penyelenggaraan, tidak seperti peralatan seperti penghawa dingin, belum mempunyai pemeriksaan tahunan wajib. Industri ini menyeru penubuhan "sekatan liabiliti seumur hidup pengilang," yang memerlukan syarikat untuk memberi tanggungjawab sepenuhnya untuk panduan pemasangan dan ujian tetap produk mereka.