China Van Elektrik pengeluar, pembekal, kilang

Baru-baru ini, menurut laporan media domestik, Chery akan melancarkan jenama kenderaan tenaga baharu pada suku ketiga tahun ini. Nama jenama mungkin "Yueji" dan model pertama akan dilancarkan secara rasmi menjelang akhir tahun ini.

Bercakap tentang Lotus, siapa yang anda fikirkan dahulu? Adakah Elise yang ringan dan tangkas atau Evora yang lebih mirip kereta super? Dengan kemunculan era elektrifikasi, deruman enjin telah hilang, dan kini kami mempunyai supercar elektrik baharu Lotus——EMEYA, menurut maklumat yang ada pada masa ini, kereta baharu itu akan dikeluarkan pada tahun hadapan. EMEYA R+ ialah versi berprestasi tinggi kereta ini.

Kami benar-benar terkejut melihat trak pikap yang begitu menarik pada tahun 2024. En.Lei Jun pada persidangan Xiaomi SU7 meluangkan banyak masa untuk memperkenalkan batang hadapan Xiaomi SU7, dan berjaya mengikat batang hadapan yang besar, integrasi dan memajukan bersama-sama, daripada penggunaan sebenar, batang hadapan mempunyai banyak senario penggunaan . Tetapi jelas sekali, batang hadapan tidak eksklusif untuk kereta atau SUV, dan kini, trak pikap pertama dengan batang hadapan di China akhirnya hadir.

Xiaomi's Yu7 sukan gaya dalaman yang lebih sporty daripada SU7 Xiaomi, dan skrin unjuran panorama kereta baru telah diturunkan untuk kali pertama, menurut foto yang dipaparkan dalam talian. Kereta baru ini dijangka menjual antara 300,000 dan 400,000 yuan dan akan dijual pada bulan Jun dan Julai 2025.

Dengan Pengecas EV rumah memasuki berjuta -juta isi rumah, "mengecas keselamatan" telah menjadi kebimbangan utama bagi pengguna. Apabila pemilik kereta memasang peranti di garaj atau tempat letak kereta mereka, mereka tidak dapat dielakkan bimbang tentang pencetus kebakaran yang berpotensi. Jadi, siapa yang benar -benar dapat menjamin keselamatan pengisian rumah? Ini telah menjadi persoalan penting di jalan raya untuk menggunakan tenaga baru yang meluas.

Tekanan untuk mengurangkan kos, meningkatkan keselamatan, dan memenuhi garis masa penghantaran tidak henti -henti di dunia kenderaan komersial. Selama bertahun -tahun, kami bergantung pada log intuisi dan log manual, tetapi data sentiasa hilang. Itu berubah apabila kami mengintegrasikan telematik EXV ke dalam operasi kami.