China Model Audi Elektrik pengeluar, pembekal, kilang

Pada Disember 2008, kereta hibrid plug-in pertama di dunia, BYD F3DM, telah dikeluarkan secara besar-besaran di Xi'an BYD High-tech Industrial Park, dan konsep "elektrik jarak dekat dan minyak jarak jauh" telah dilahirkan. Tetapi pada masa itu, disebabkan teknologi enjin yang tidak matang, NEDC teknologi DM generasi pertama yang diguna pakai oleh F3DM mempunyai kehilangan kuasa sebanyak 10.7L, dan kecekapan haba enjin hanya 34%.

Menurut Reuters, orang yang biasa dengan perkara itu mendedahkan pada 16hb bahawa dalam undian yang tidak mengikat tetapi masih berpengaruh, kerajaan EU tidak bersetuju dengan kebaikan dan keburukan EU mengenakan tarif ke atas kenderaan elektrik yang diimport dari China. Reuters berkata bahawa bilangan besar berkecuali mencerminkan sikap goyah banyak negara anggota EU.

Mungkin persekitarannya tidak betul pada masa itu. Pada tahun-tahun berikutnya, jenama Cina ini semuanya telah meninggalkan idea untuk membuat kereta sport. Sehingga tahun 2016, sebuah lagi kereta sport China muncul di hadapan orang ramai iaitu Qiantu K50. Kereta sport pada masa ini tidak lagi boleh dibandingkan dengan kereta-kereta yang datang dari arah bertentangan.

Kalau nak kata model apa yang terhangat hari ini, ia juga SUV apabila melihat dunia! SUV menyumbang 48% daripada jualan kereta global pada 2023, menurut analisis baharu Agensi Tenaga Antarabangsa, bermakna hampir satu daripada setiap dua kereta yang dijual adalah SUV. Di China, jualan kereta pada Januari tahun ini adalah kira-kira 2.439 juta unit, di mana 1.149 juta adalah SUV, yang juga melebihi 47%. Orang Cina sangat menyukai SUV, jadi bilakah SUV pertama bermula? Hari ini, mari kita terokai kisah SUV di China.

AION UT akan dilancarkan pada Februari 2025, dan kereta baharu itu diletakkan sebagai sedan hatchback elektrik tulen kecil, yang merupakan model strategik global ketiga Aion. Menurut berita sebelum ini, kereta baharu itu akan diprajual pada Januari 2025.