> Produk > Kenderaan Penumpang > Honda > Honda e:NS1

Honda e:NS1

Sebagai EXV, dikenali sebagai Aecoauto, kami adalah pembekal yang berpangkalan di China yang menawarkan pelbagai jenis kenderaan, termasuk Honda e:NS1 yang terkenal. Honda e:NS1 ialah kereta elektrik kompak yang dibangunkan oleh Honda untuk pasaran China. Ia direka bentuk untuk berpatutan dan mesra alam, memenuhi permintaan yang semakin meningkat untuk kenderaan elektrik.

Hantar Pertanyaan

Penerangan Produk

EXV, juga dikenal pasti sebagai Aecoauto, berfungsi sebagai pembekal yang berpangkalan di China, menawarkan pelbagai jenis kereta, termasuk Honda e:NS1 yang terkenal.

Dilengkapi dengan teknologi grid neural kereta yang lengkap, persepsi kecerdasan dapat dilihat kerana anda lebih selesa

Sambungan Navigasi Pintar Honda CONNECT 3.0

· Interaksi suara pintar dan fungsi navigasi yang tepat. Fungsi hiburan yang kaya dan membuat panggilan telefon

· Carian kenderaan

·Kenderaan kawalan suara · kawalan kenderaan jauh. Perkongsian kunci kereta, beli-belah/penghantaran makanan

· Melupakan peringatan

· Naik taraf OTA

·Kawalan rumah/sambungan kehidupan harian

·Kunci permulaan/digital tanpa kunci ialah

Sistem Persepsi Negeri Pemandu · FaceID

· Pemantauan daya serakan dan pemantauan keletihan

·Pemantauan postur pemanduan yang berbahaya·

· Pemantauan emosi

Fungsi bekalan kuasa luaran

Bantuan Taman

Instrumen pintar LCD penuh 10.25 inci

Sambungan telefon pintar

Seni bina elektrik tulen yang pintar dan cekap

Penebat tinggi dan papan mika kalis api

Badan kotak bawah profil aluminium bersepadu

Acid/E versi CLTC dengan jarak 420km

Versi e-versi/e-persekitaran CLTC mempunyai jarak 510km

Bateri litium ternary berprestasi tinggi

Yanyuan Bahan SMC Kalis Api Berbilang Pengedap Cangkang Atas

badan

Sistem Pengurusan Bateri Teragih (BMS)

Sistem amaran pra perlanggaran FCW mengesan kenderaan di hadapan melalui kamera, menentukan kemungkinan perlanggaran hujung belakang dengan kenderaan di hadapan, dan apabila kemungkinan besar, mengeluarkan penggera untuk mengingatkan pemandu supaya memberi perhatian.

Sistem pemantauan titik buta BSI boleh memantau titik buta di belakang kenderaan pada bila-bila masa. Apabila kenderaan muncul, ia akan mengingatkan pemandu untuk memberi perhatian melalui tanda penunjuk dan bunyi amaran di cermin pandang belakang.

Sistem peringatan dinamik pandangan belakang CTM boleh mengesan kenderaan yang menghampiri atau objek dinamik di titik buta apabila mengundur dan keluar dari kenderaan. Jika kenderaan menghampiri, bunyi penggera akan berbunyi dan amaran akan dipaparkan pada skrin kamera pandangan belakang.

Sistem pengecaman pintar tanda trafik TSR mengesan tanda jalan (had laju) melalui kamera, memaparkan kandungan papan tanda dan mengingatkan pemandu untuk membayar

perhatian.

Sistem penindasan pelepasan lorong RDM mengenali lorong melalui kamera. Apabila kenderaan melencong dari lorong, ia memberikan gesaan penggera dan getaran stereng, sambil turut membantu kenderaan berpatah balik ke lorong.

Sistem amaran pelepasan lorong LDW mengesan lorong di mana kenderaan terletak melalui kamera, menentukan kemungkinan penyelewengan, dan apabila kemungkinan tinggi, mengeluarkan penggera untuk mengingatkan pemandu untuk beroperasi bagi mengelakkan bahaya.

Sistem brek pengurangan perlanggaran CMBS mengesan kenderaan dan pejalan kaki di hadapan melalui kamera dan radar gelombang mikro. Apabila terdapat kemungkinan perlanggaran dan bahaya, ia menggesa dan mengeluarkan penggera. Dalam keadaan tertentu, kenderaan akan brek secara automatik untuk membantu pemandu dalam mengurangkan perlanggaran dan kecederaan.

Sistem kawalan pelayaran aktif ACC (dengan fungsi berikutan kelajuan rendah LSF) mengesan jarak dan perbezaan kelajuan antara kenderaan sendiri dan kenderaan di hadapan melalui kamera dan radar gelombang mikro, dan secara automatik melaraskan kelajuannya sendiri untuk mengekalkan jarak selamat tertentu dari pemanduan di hadapan.

Sistem bantuan kesesakan trafik TJA mengesan jarak selamat dan bantuan pelepasan lorong kenderaan sebelumnya melalui kamera dan radar gelombang mikro apabila memandu pada kelajuan rendah, mengurangkan beban pemandu.

Sistem bantuan menjaga lorong LKAS mengesan lorong di mana kenderaan terletak melalui kamera dan membantu dalam menggunakan operasi stereng stereng untuk memastikan kenderaan memandu di lorong.