China Trak Energy Heavy Baharu pengeluar, pembekal, kilang

30 November, pratonton rasmi kereta Peng 1 Disember akan melancarkan Peng X9 versi 8 tempat duduk, menunggu hari saya fikir benar-benar versi 8 tempat duduk, tidak menyangka apa yang dipanggil 'versi 8 tempat duduk' adalah naik taraf tempat duduk penumpang. 1 Disember, Pengumuman rasmi kereta Peng, akan naik taraf kerusi penumpang Peng X9, 'perkakasan juga boleh OTA'. Hardware pun boleh OTA'. Sebelum menaik taraf, tempat duduk penumpang Xiaopeng X9 ialah pelarasan elektrik 4 hala; selepas dinaik taraf, tempat duduk penumpang Xiaopeng X9 menjadi pelarasan elektrik 12 hala, pelarasan 2 hala ketinggian tempat duduk baharu, pelarasan sudut kecondongan kusyen 2 hala, sokongan lumbar 4 hala tempat duduk, dan urutan 10 mata tempat duduk baharu.

Pada 17 Mei, Deepal Automobile secara rasmi mengeluarkan imej rasmi Deepal L07. Difahamkan bahawa kereta baharu itu adalah hasil kerjasama yang mendalam antara Deepal Automobile dan Huawei. Dijangka kereta baharu itu akan dilengkapi dengan penyelesaian pemanduan pintar Huawei, membawakan pengalaman pemanduan pintar yang serba baharu.

Pada 6 November 2024, AION RT telah dilancarkan secara rasmi, dengan lima versi konfigurasi, dengan jarak komprehensif 520km dan 650km. Kereta baharu itu diletakkan sebagai kereta elektrik tulen bersaiz sederhana, dibina oleh stesen aras tulen AEP 3.0, model berkelengkapan tinggi dilengkapi dengan Lidar, penggunaan pemanduan pintar canggih, dan penghantaran di pasaran.

Pada petang 14 Jun, Dongfeng Motor secara rasmi mengumumkan pelancaran rasmi Dongfeng Yipai eπ 008. Kereta ini telah memanaskan badan sejak awal tahun ini. Selepas banyak penampilan awam dan sorotan, kereta baharu ini akhirnya memulakan pengeluaran rasminya hari ini.

Menurut laporan media baru-baru ini, Tesla sedang membangunkan varian Model Y yang dipermudahkan khusus untuk China-pasaran terbesar di dunia untuk kereta elektrik terlaris. Diketuai oleh pasukan Cina, model baru mengekalkan bateri, powertrain, dan konfigurasi casis sedia ada untuk mempercepatkan pengeluaran, sambil memangkas ciri-ciri yang tidak penting. Strategi ini bertujuan untuk menentang persaingan yang semakin meningkat dari jenama EV tempatan yang menguasai carta jualan, walaupun Tesla China belum mengesahkan rancangan itu secara rasmi.

Baru-baru ini, Volkswagen Group secara rasmi mengumumkan bahawa ia akan melabur 2.5 bilion euro untuk mengembangkan lagi pusat pengeluaran dan inovasinya di Hefei, mengukuhkan keupayaan penyelidikan dan pembangunan tempatan, dan mempercepatkan pengeluaran dua model elektrik pintar jenama Volkswagen yang dibangunkan bersama oleh kumpulan itu dan Xpeng Motor.