China Van besar pengeluar, pembekal, kilang

Gelombang kecerdasan telah melanda industri automotif. Untuk model yang sudah ada di pasaran, kelebihan harga dan peningkatan konfigurasi juga penting jika anda ingin terus mengekalkan atau meningkatkan daya saing semasa mereka. Pada Pameran Auto Beijing 2024, NIO membawakan model 2024NIOES7, mari kita lihat aspek di mana model baharu itu penuh dengan keikhlasan.

Pasaran kereta baru agak mempesonakan minggu ini. Lima kereta baharu telah dilancarkan, termasuk Volkswagen ID. Yuzhong, Siri Kemuliaan E8 Tenaga Baharu GAC Trumpchi, Edisi Juara BJ40 Blade Hero Crosser/Taklamakan, Naga Asia baharu FAW Toyota dan Lingyun Xingtu 2025. Ada yang untuk kegunaan rumah dan ada yang untuk keluar rumah. Mereka sangat menarik perhatian. Lihat yang mana satu yang anda suka.

Kalau nak kata model apa yang terhangat hari ini, ia juga SUV apabila melihat dunia! SUV menyumbang 48% daripada jualan kereta global pada 2023, menurut analisis baharu Agensi Tenaga Antarabangsa, bermakna hampir satu daripada setiap dua kereta yang dijual adalah SUV. Di China, jualan kereta pada Januari tahun ini adalah kira-kira 2.439 juta unit, di mana 1.149 juta adalah SUV, yang juga melebihi 47%. Orang Cina sangat menyukai SUV, jadi bilakah SUV pertama bermula? Hari ini, mari kita terokai kisah SUV di China.

10 Disember, Wuling Hongguang MINIEV versi empat pintu peta rasmi dikeluarkan, kereta baharu itu diletakkan sebagai kereta elektrik mikro, akan dilancarkan dalam tiga warna definisi tinggi, dengan reka bentuk empat pintu empat tempat duduk, baharu kereta akan dibuka untuk tempahan dalam masa terdekat.

Kami benar-benar terkejut melihat trak pikap yang begitu menarik pada tahun 2024. En.Lei Jun pada persidangan Xiaomi SU7 meluangkan banyak masa untuk memperkenalkan batang hadapan Xiaomi SU7, dan berjaya mengikat batang hadapan yang besar, integrasi dan memajukan bersama-sama, daripada penggunaan sebenar, batang hadapan mempunyai banyak senario penggunaan . Tetapi jelas sekali, batang hadapan tidak eksklusif untuk kereta atau SUV, dan kini, trak pikap pertama dengan batang hadapan di China akhirnya hadir.

Model baharu itu dilengkapi dengan motor pemacu belakang dengan output maksimum 200kW dan pek bateri fosfat besi litium 70.26 kWh, dengan jarak CLTC sejauh 650km. Sebagai tambahan kepada model baharu versi elektrik tulen, ia juga mengumumkan versi jarak lanjutan yang menggunakan sistem kuasa jarak lanjutan 1.5T, julat elektrik tulen sehingga 235km dan jarak komprehensif mencapai 1250km.