China Lori berat pengeluar, pembekal, kilang

Selepas terbiasa melihat kereta domestik menewaskan Rolls Royce di PPT, yang sentiasa terbaik dalam 5 juta dan terbaik dalam 10 juta, kemudian melihat STERRA EXLANTIX ET EXEED mengeluarkan Audi Q5L sebagai objek dipukul pada persidangan penyenaraian, dan kemudian melaungkan ayat "SUV elektrik terbaik dalam lingkungan 500,000", saya merasakan syarikat ini sangat jujur ​​dan sangat terkawal. Syarikat itu sangat jujur, sangat pantang, sangat sopan.

Lebih banyak tenaga baharu domestik dibuat, lebih banyak pengkritik kereta domestik berkata, lebih banyak perkataan mereka. Sama seperti ahli alkimia istana purba yang menafsirkan fenomena cakerawala, tenaga baharu domestik berlalu, beberapa penganalisis mengatakan bahawa ini jauh di hadapan, ada yang mengatakan ia adalah TV warna peti sejuk, dan ada yang mengatakan ia adalah cukai IQ. Walau bagaimanapun, di Asia Tengah, 4,000 kilometer dari kami, kenderaan tenaga baharu China menghadapi situasi yang sama sekali berbeza.

Bolehkah BYD bersaing dengan Toyota di pasaran asalnya? Menurut data jualan terkini, bahagian pasaran BYD dalam pasaran kenderaan elektrik Jepun hampir 3% pada separuh pertama 2024. Ini berlaku walaupun syarikat itu melancarkan kenderaan elektrik pertamanya di rantau ini hanya tahun lepas.

30 November, pratonton rasmi kereta Peng 1 Disember akan melancarkan Peng X9 versi 8 tempat duduk, menunggu hari saya fikir benar-benar versi 8 tempat duduk, tidak menyangka apa yang dipanggil 'versi 8 tempat duduk' adalah naik taraf tempat duduk penumpang. 1 Disember, Pengumuman rasmi kereta Peng, akan naik taraf kerusi penumpang Peng X9, 'perkakasan juga boleh OTA'. Hardware pun boleh OTA'. Sebelum menaik taraf, tempat duduk penumpang Xiaopeng X9 ialah pelarasan elektrik 4 hala; selepas dinaik taraf, tempat duduk penumpang Xiaopeng X9 menjadi pelarasan elektrik 12 hala, pelarasan 2 hala ketinggian tempat duduk baharu, pelarasan sudut kecondongan kusyen 2 hala, sokongan lumbar 4 hala tempat duduk, dan urutan 10 mata tempat duduk baharu.

Beberapa hari yang lalu, kami belajar dari pegawai bahawa Light EV akan dilancarkan pada 14 Februari 20105. Pra-pesanan untuk model baru telah bermula. Kereta ini secara rasmi diposisikan sebagai "kenderaan utiliti elektrik tulen", yang menyokong pelepasan luaran dan fungsi lipat rata tempat duduk, dan susun atur ruang sangat fleksibel.

Pada 28 Februari, kami belajar dari sumber -sumber rasmi bahawa pandangan teratas SUV elektrik pertama Li Xiang, Li Xiang i8 (parameter | harga), telah dikeluarkan secara rasmi. Kenderaan ini diposisikan sebagai SUV enam tempat duduk yang tulen. Warna badan dalam imej rasmi menyerupai kelabu gajah tetapi dengan beberapa perbezaan, dan tidak pasti sama ada ini adalah warna baru untuk i8. Di samping itu, kenderaan itu akan dilengkapi dengan kerusi baru, yang menampilkan perubahan dalam corak jahitan.