China Trak berat petrol pengeluar, pembekal, kilang

Kesatuan Eropah mengumumkan akan mengenakan tarif maksimum 38.1% ke atas kenderaan elektrik yang diimport dari China, dan Presiden Poland Duda melawat China. awak buat apa kat sini? Mari kita bincangkan tentang pengenalan barisan pengeluaran kenderaan elektrik China. Duda secara peribadi melawat kilang Geely dan ingin menjemput Geely membina kilang di Poland. Kenapa Geely?

Mungkin persekitarannya tidak betul pada masa itu. Pada tahun-tahun berikutnya, jenama Cina ini semuanya telah meninggalkan idea untuk membuat kereta sport. Sehingga tahun 2016, sebuah lagi kereta sport China muncul di hadapan orang ramai iaitu Qiantu K50. Kereta sport pada masa ini tidak lagi boleh dibandingkan dengan kereta-kereta yang datang dari arah bertentangan.

Beberapa hari lalu, Wuling mengeluarkan sekumpulan gambar rasmi Wuling Sunshine versi elektrik tulen. Gambar menunjukkan pelbagai kegunaan muka mikro elektrik tulen ini, termasuk gerai, mengangkut barang, perkhemahan, dll., dengan mengambil kira keseronokan dan kepraktisan.

Pada 14 Mac, kami memperoleh satu set imej sedan bersaiz pertengahan baru dari jenama Avita-Avita 06-dari Internet. Kereta baru telah menyelesaikan pendaftarannya dan dijangka akan dijual pada bulan April, dengan anggaran harga sekitar 250,000 yuan. Ia akan terus menawarkan pilihan powertrain elektrik dan julat yang tulen.

Menurut laporan media baru-baru ini, Tesla sedang membangunkan varian Model Y yang dipermudahkan khusus untuk China-pasaran terbesar di dunia untuk kereta elektrik terlaris. Diketuai oleh pasukan Cina, model baru mengekalkan bateri, powertrain, dan konfigurasi casis sedia ada untuk mempercepatkan pengeluaran, sambil memangkas ciri-ciri yang tidak penting. Strategi ini bertujuan untuk menentang persaingan yang semakin meningkat dari jenama EV tempatan yang menguasai carta jualan, walaupun Tesla China belum mengesahkan rancangan itu secara rasmi.

Tekanan untuk mengurangkan kos, meningkatkan keselamatan, dan memenuhi garis masa penghantaran tidak henti -henti di dunia kenderaan komersial. Selama bertahun -tahun, kami bergantung pada log intuisi dan log manual, tetapi data sentiasa hilang. Itu berubah apabila kami mengintegrasikan telematik EXV ke dalam operasi kami.