China Pengangkutan Bertenaga Elektrik pengeluar, pembekal, kilang

Dua pembuat kereta Jepun yang terkenal, Suzuki dan Subaru, baru-baru ini mengumumkan bahawa mereka akan menutup kilang pengeluaran mereka sepenuhnya, keputusan yang telah menarik perhatian meluas dalam industri dan pasaran.

Sebagai tindak balas kepada pengenaan tarif Kesatuan Eropah ke atas kenderaan elektrik China, Ketua Pegawai Eksekutif Stellantis Tang Weishi mendedahkan bahawa kereta Leapmotor akan memindahkan beberapa pengeluaran ke Eropah, yang perlu mengurangkan kos dan mengekalkan daya saing dalam pasaran Eropah di bawah halangan tarif.

Pada 21 Ogos, Edisi Teater Diraja bagi model AVATR 11/12 telah dilancarkan secara rasmi, berharga $63,380. Model baharu itu juga akan menjadi model terulung baharu AVATR 11 dan AVATR 12. Kenderaan itu akan menambah beberapa butiran luaran dan konfigurasi dalaman eksklusif.

"Rumah di China" ialah slogan pembangunan BMW di China, yang bermaksud bahawa BMW mahu membaca China, memahami China dan berakar umbi di China; Kumpulan Volkswagen, yang berkongsi konsep pembangunan yang sama, juga mempunyai slogan ‘Di China, untuk China, menunjukkan keazaman Volkswagen untuk berubah untuk China. Pada Pameran Auto Chengdu 2024, kedua-dua jenama membawakan produk baharu mereka, yang sememangnya telah berubah secara dramatik berbanding masa lalu, malah menakjubkan. Kali ini, kami dapat mengalami produk baharu secara dekat di Pameran Auto Chengdu dan berbual dengan kakitangan gerai untuk mendapatkan pemahaman yang lebih mendalam tentang inovasi gaya Cina jenama luar negara itu.

Imej rasmi versi Chery Tiggo 7 HE dikeluarkan dan kereta baharu itu akan disenaraikan pada 1 November. Model baharu itu menggunakan gaya reka bentuk baharu dan dilengkapi sistem pacuan empat roda. Versi tambah baharu dan versi tenaga tinggi akan disenaraikan pada 1 November pada masa yang sama.

Tekanan untuk mengurangkan kos, meningkatkan keselamatan, dan memenuhi garis masa penghantaran tidak henti -henti di dunia kenderaan komersial. Selama bertahun -tahun, kami bergantung pada log intuisi dan log manual, tetapi data sentiasa hilang. Itu berubah apabila kami mengintegrasikan telematik EXV ke dalam operasi kami.