China Lori elektrik pengeluar, pembekal, kilang

Enam bulan kemudian, pada 10 Mei 2024, BYD Sea Lion 07EV telah dilancarkan secara rasmi. Model pertama e-platform 3.0 Evo ini berharga $26,472-$33445. BYD menjawab jangkaan semua orang dengan sidang akhbar yang berlangsung hampir 2 jam dan mengandungi sejumlah besar maklumat.

"Sekarang kenderaan tenaga baharu dikemas kini dengan cepat, saya merasakan kenderaan elektrik tulen merupakan produk elektronik yang besar," kata Encik Zhang, yang baru sahaja membeli JK 001 terpakai. "Membeli tenaga baharu adalah lebih berpatutan. kereta terpakai, dan anda boleh menjualnya selepas pengalaman pengguna awal supaya anda juga boleh mengalami produk kenderaan tenaga baharu yang berbeza."

Pada 2023, kereta China mengeksport 4.91 juta kenderaan, menjadi pengeksport terbesar dunia buat kali pertama. Antaranya, kenderaan tenaga baharu dieksport sebanyak 1.203 juta. Era pelayaran yang hebat telah bermula, menyembunyikan kisah perjuangan yang pelik dan sukar. Siri artikel ini terutamanya merekodkan cara syarikat kereta China pergi ke luar negara untuk mencari peluang baharu dalam corak baharu industri automobil global elektrik dan pintar.

Pengecasan pantas yang kerap pada kenderaan elektrik boleh menyebabkan penuaan bateri. Berdasarkan eksperimen makmal dan pemahaman mendalam tentang penuaan bateri lithium-ion, saintis telah lama mengetahui bahawa pengecasan voltan tinggi yang kerap mempercepatkan kemerosotan bateri dan kehilangan julat. Tetapi bagaimana untuk menterjemah sains makmal ke dalam pek bateri litium-ion untuk kenderaan elektrik?

Sebagai model gantian model semasa Tayron semasa, ia dibina di atas MOB evo. Jarak roda adalah 60mm lebih panjang daripada model semasa, mencecah 2791mm. Sebagai model global, ia menamakan Tayron di pasaran Eropah dan bukannya Tiguan Allspace. Dan ia akan dilancarkan sebagai Tiguan di Pasaran Amerika Utara.

Kami benar-benar terkejut melihat trak pikap yang begitu menarik pada tahun 2024. En.Lei Jun pada persidangan Xiaomi SU7 meluangkan banyak masa untuk memperkenalkan batang hadapan Xiaomi SU7, dan berjaya mengikat batang hadapan yang besar, integrasi dan memajukan bersama-sama, daripada penggunaan sebenar, batang hadapan mempunyai banyak senario penggunaan . Tetapi jelas sekali, batang hadapan tidak eksklusif untuk kereta atau SUV, dan kini, trak pikap pertama dengan batang hadapan di China akhirnya hadir.