2024-12-12
GAC Toyota 2024 Guangzhou Marathon bermula pada 8 Dis. SUV elektrik tulen pintar serba baharu Bozhi 3X berkhidmat sebagai kereta perintis acara itu, dan muncul di trek maraton dengan berpuluh ribu pelari, yang juga merupakan kali pertama Guangma menggunakan teknologi pintar mewah berlatar belakang penuh. memandu kereta juruterbang, menyuntik elemen baharu teknologi pintar yang berpandangan ke hadapan ke dalam acara tersebut. GAC Toyota juga mengumumkan bahawa Bozhi 3X akan melancarkan pesanan dalam talian secara rasmi mulai sekarang, menerima tempahan pengguna, dan bintang baharu Zhidian telah bermula dengan kukuh.
Sebagai SUV pemanduan pintar mewah berpemandangan penuh, Bozhi 3X memandu Marathon Guangzhou, yang menjadi kemuncak Marathon Guangzhou tahun ini, menyuntik tiga elemen utama karbon rendah, teknologi dan keselamatan ke dalam acara itu, menyerlahkan gaya baharu "Sains dan Teknologi Guangma" dan "Green Guangma", dan menjadikan orang ramai merasakan gaya hidup rendah karbon, sihat dan bertenaga yang dianjurkan oleh maraton.
Fungsi pemanduan dan navigasi pintar mewah Bozhi 3X telah ditunjukkan dan disahkan sepenuhnya pada Litar Guangma. Ia dilengkapi dengan model pemanduan pintar hujung-ke-hujung satu peringkat terkini Momenta 5.0, yang merupakan model pemanduan pintar terobosan yang direka mengikut struktur otak manusia. Perkakasan ini berasaskan platform kuasa pengkomputeran tinggi NVIDIA NVIDIA DRIVE AGX Orin X, dan dilengkapi dengan matriks persepsi yang terdiri daripada 11 kamera definisi tinggi, 12 radar ultrasonik, radar gelombang 3 milimeter dan 1 lidar. Dalam navigasi keadaan jalan bandar yang kompleks, Bozhi 3X hampir boleh menjadi "pengambilalihan sifar" sekali gus, dan ia boleh dibuka apabila ada jalan, dan ia mudah untuk dipandu dalam semua adegan, membawa tenaga yang lebih tinggi dan lebih selamat dan pengalaman pemanduan pintar yang lebih selamat.
Bozhi 3X akan menyediakan versi julat dengan jarak sehingga 610 kilometer, dan akan membuka 25 fungsi pemanduan pintar mewah pada satu masa, meliputi navigasi bandar dan navigasi berkelajuan tinggi, yang juga kumpulan pertama di dunia menghasilkan model pemanduan pintar hujung ke hujung tinggi satu peringkat. Pada masa yang sama, GAC Toyota akan terus menegakkan konsep "hak sama rata dalam sains dan teknologi", supaya pemanduan pintar mewah tidak sama dengan harga tinggi, dan menerajui pempopularan pemanduan pintar untuk seluruh rakyat dengan "nisbah harga pintar" ultra-tinggi.
Berdasarkan kelebihan susun atur platform elektrik tulen baharu, Bozhi 3X membawakan pengguna pengalaman ruang peringkat merentas "Kedudukan A-level, saiz B-level dan ruang belakang C-level". Berdasarkan jarak roda 2765mm, kereta baharu itu menyediakan ruang belakang terbesar dalam kelasnya 984mm dan ketinggian dalaman 1215mm, membawakan kecekapan bilik yang benar-benar tinggi dan ruang saiz yang besar. Bukan itu sahaja, Bozhi 3X juga dilengkapi dengan sistem interaksi pintar baharu, yang menyokong kawalan bebas interaksi suara empat nada di barisan hadapan dan belakang, supaya setiap tempat duduk boleh menikmati pengalaman kokpit besar yang pintar.
3X juga menggabungkan falsafah pembangunan keselamatan dan keselamatan Toyota serta standard kualiti global. Pada "dinding galas beban" keselamatan bateri, ia melaksanakan konsep reka bentuk lebihan keselamatan, mengguna pakai reka bentuk penebat berganda di dalam dan di luar pek bateri, menyokong reka bentuk eksklusif kimpalan laser komposit cahaya biru, penutup atas sayap sayap sel, dan mengguna pakai piawaian pengesahan spesifikasi tinggi seperti tiang sisi 90° yang menyentuh sel tanpa ubah bentuk. Dari segi keselamatan pemanduan, ia menggunakan reka bentuk brek berlebihan dwi yang menyokong pemanduan pintar L3, dan menambah fungsi berhenti kecemasan dan mematikan kuasa yang mudah. Malah dari segi keselamatan pasif, 3X akan dilengkapi dengan beg udara tengah barisan hadapan untuk model mewah sebagai standard, yang sangat jarang berlaku dalam kelasnya.