2024-08-16
Mungkin persekitarannya tidak betul pada masa itu. Pada tahun-tahun berikutnya, semua jenama Cina ini telah meninggalkan idea untuk membuat kereta sport. Sehingga tahun 2016, sebuah lagi kereta sport China muncul di hadapan orang ramai iaitu Qiantu K50. Kereta sport pada masa ini tidak lagi boleh dibandingkan dengan kereta-kereta yang datang dari arah bertentangan.
Pertama sekali, ia kelihatan lebih besar dan lebih dekat dengan kesan kereta super. Penampilan tidak ditiru daripada orang lain. Perkara yang paling penting ialah elektrifikasi telah memberi peluang kepada kereta sport jenama China. K50 mempunyai motor dwi dan boleh terus mencapai lebih daripada 400 kuasa kuda dan lebih daripada 600 Nm. Anda harus tahu bahawa C63, yang berharga lebih daripada satu juta yuan pada masa itu, hampir berada pada tahap ini. Tetapi mengapa K50 masih tidak sebaik C63? Sebagai tambahan kepada faktor jenama, ia adalah ketahanan.
K50 dinilai mempunyai daya tahan cas penuh hanya 380km. Jika ia sejuk dan anda memijaknya dua kali, tidak diketahui sama ada ia boleh mencecah 200. Walaupun China telah melakukan usaha dalam bidang elektrifikasi pada 2016, ia masih jauh dari tahap matang seperti sekarang. Membelanjakan lebih $98176 untuk kereta sukan mempunyai hayat bateri yang lebih pendek daripada motosikal bernilai beberapa ratus dolar. Tidakkah itu tidak sesuai?
Satu lagi pencapaian untuk kereta sukan China ialah NIO EP9 yang dilancarkan pada 2017, yang mencatat rekod baharu untuk kereta terpantas yang dikeluarkan secara besar-besaran di Nürburgring Nordschleife. Bukankah itu satu pencapaian? Kerana definisi antarabangsa bagi kereta yang dikeluarkan secara besar-besaran adalah untuk menghasilkan lebih daripada 50 unit, dan EP9 tidak mempunyai lebih, tidak kurang daripada 50 unit, yang merupakan kelemahan antarabangsa yang baik! Dikatakan harga seunit 50 kereta ini ialah 1.48 juta dolar AS, dan tiada siapa yang tahu di mana ia dijual sekarang. Walau bagaimanapun, ia juga membuatkan kereta sukan China mengorak langkah ke hadapan.
Pada masa ini, beberapa jenama kecil pintar juga mula mempromosikan kereta sport. Ramai orang tidak pernah mendengar jenama Songsa Motorcycle, yang memberi tumpuan terutamanya kepada motosikal Amerika yang diubah suai. Pada 2020, ia juga melancarkan kereta sukan pertamanya, SS DOLPHIN, yang menggunakan sistem hibrid BYD dan replika Corvette C1. Walaupun replika itu kelihatan pelik, agak seperti kereta dalam GTA, dan harga $84151 juga menjadikan jualannya tidak begitu besar, cara baharu bermain dengan kereta lama ini telah membawa idea baharu kepada jenama kereta China.
Seterusnya, kita akan memasuki "sejarah moden kereta sukan Cina", melihat ke atas pada U9, NETA GT, Hongqi S9, Haobo SSR, MG Cyberster, Fangchengbao Super 9, Chery iCar GT, Polar Fox GT, dll. Malah ada jenama yang dicipta khas untuk kereta sukan - kereta sukan kecil. Ya, ini adalah jenama yang dipanggil kereta sukan kecil, dan produknya SC01 mungkin akan dilancarkan pada masa hadapan.
"Mencari U9"
GT NET
MG Cyberster
「Kereta sukan SC01」
Jadi dalam era membiarkan seratus bunga mekar ini, adakah Li Shufu, orang pertama yang mencuba sesuatu yang baru, masih mengimpikan sebuah kereta sport? Sudah tentu! Encik Li menggunakan kaedah menggunakan sedikit usaha untuk mencapai hasil yang hebat - meminjam ayam untuk bertelur. Pada 2010, Geely memperoleh Volvo, dan pada 2017, ia memperoleh Proton, dan jenama Lotus juga milik Encik Li. Kini kereta sport Polestar 6 Volvo dijangka dilancarkan pada tahun 2026, dan EMIRA Lotus, yang dikenali sebagai kereta sukan dengan keturunan lumba British yang paling tulen, kini boleh dikatakan dibina oleh Encik Li. Sesuai dengan pepatah lama: Kalau tak boleh ditiru, boleh dijadikan isteri. Li Shufu fanatik kereta melakukannya.
Polestar 6
Teratai EMIRA
Di atas adalah kisah jenama China yang membuat kereta sport dalam tempoh 20 tahun yang lalu. Jika anda ingin mendengar cerita kereta yang lebih menarik, sila tinggalkan mesej di ruangan komen dan kami akan sambung cerita dalam keluaran seterusnya!
Aecoauto menerima tempahan sekarang!