Kereta super China dieksport secara berkelompok buat kali pertama, Hyper mencipta pencapaian baharu untuk kereta China

Pada 1 Ogos, Gu Huinan, pengurus jenama Hyper, mengumumkan bahawa versi luar negara Hyper SSR, kereta super pertama yang dikeluarkan secara besar-besaran di China, secara rasmi dikeluarkan dari barisan pemasangan. Sejak itu, kereta super China telah mencapai eksport besar-besaran pertama mereka, dan jenama kereta China sekali lagi telah mengambil langkah kukuh ke arah dunia, menulis satu lagi peristiwa penting dalam sejarah pembangunan kereta China. Pencapaian itu berpunca daripada usaha Hyper yang tidak putus-putus terhadap teknologi. Dengan 1,184 piawaian reka bentuk eksklusif kereta super, ia mentakrifkan standard pengeluaran kereta super pertama China dari awal, yang juga menentukan bahawa kelahiran dan pembangunan Hyper SSR mempunyai kepentingan sejarah dalam sejarah pembangunan kereta super China.

Hyper sedar bahawa kereta super adalah permata dalam industri automotif, dan industri automotif China tidak boleh benar-benar kukuh tanpa kereta super. Oleh itu, pada permulaan pembangunan Hyper SSR, ia berlabuh pada laluan pembangunan diri yang penuh. Pelancaran Hyper SSR versi luar negara kali ini juga mewakili paparan banyak pencapaian saintifik dan teknologi maju yang dibangunkan sendiri oleh China dalam pasaran global, mewujudkan preseden bagi industri automotif China.

Penciptaan Hyper SSR menghimpunkan pasukan terkemuka dunia, menarik peneraju industri seperti Huang Boyun, ahli akademik Akademi Kejuruteraan China, Zhang Zhendong, "juara empat kali" CCTC yang pertama, dan Pontus Fontaeus, bekas Ferrari pereka bentuk.

Sepanjang perjalanan, kami telah mengatasi masalah industri yang canggih seperti sistem pemacu elektrik berprestasi tinggi, cakera brek seramik karbon, teknologi tayar cair panas dan aerodinamik.

Seperti kata Gu Huinan, pengurus jenama Hyper, pada majlis luar talian itu, dengan kereta super sebagai pembawa, Hyper SSR telah meningkatkan secara menyeluruh keupayaan industri automotif China dari segi penyelidikan dan pembangunan, reka bentuk, pengeluaran percubaan dan ujian, pembuatan pintar , dan rantaian perindustrian.

Kejayaan pelancaran Hyper SSR versi luar negara telah memecahkan monopoli teknologi Barat ke atas kereta super, mencapai jualan luar negara berkualiti tinggi bagi produk kereta super China, teknologi, budaya dan jenama mewah, dan menandakan satu lonjakan baharu untuk kereta China. industri.

Pada masa yang sama, Hyper SSR juga telah diiktiraf oleh pemain kereta super terkemuka. Tidak lama dahulu, Hyper SSR telah berjaya dihantar kepada En. Zhou Li, Ketua Pegawai Eksekutif Kelab kereta Super SCC, dan memasuki Kelab SCC. Encik Zhou Li berkata: "Ini adalah kereta super pertama yang dibangunkan secara bebas dan dikeluarkan secara besar-besaran di China. Jika kita tidak menyokongnya, siapa yang akan menyokongnya?"

Pada masa yang sama, Hyper SSR juga telah diiktiraf oleh pemain kereta super terkemuka. Tidak lama dahulu, Hyper SSR telah berjaya dihantar kepada En. Zhou Li, Ketua Pegawai Eksekutif Kelab kereta Super SCC, dan memasuki Kelab SCC. Encik Zhou Li berkata: "Ini adalah kereta super pertama yang dibangunkan secara bebas dan dikeluarkan secara besar-besaran di China. Jika kita tidak menyokongnya, siapa yang akan menyokongnya?"

Dengan pelancaran rasmi Hyper SSR versi luar negara, jenama Hyper akan membuka lembaran baharu pengantarabangsaan, menunjukkan kepada dunia kekuatan teknologi termaju kenderaan tenaga baharu China yang canggih dan membawa keseronokan luar biasa dari segi kecerdasan, kemewahan dan seni kepada pengguna global.

Aecoauto menerima tempahan sekarang!