Brazil menjadi pasaran eksport terbesar China untuk kenderaan tenaga baharu

Hanya pada bulan April, eksport China bagi kenderaan elektrik tulen dan kenderaan hibrid plug-in ke Brazil melonjak 13 kali tahun ke tahun...

Laporan industri terkini menunjukkan bahawa pembuat kereta China berkembang ke pasaran bukan Eropah, terutamanya Brazil, di tengah-tengah siasatan anti-subsidi Kesatuan Eropah terhadap kenderaan elektrik China, yang menunjukkan data telah mengatasi Belgium sebagai destinasi utama untuk eksport NEV China.

Menurut statistik Persekutuan Penumpang, hanya pada bulan April, bilangan kenderaan hibrid elektrik dan plug-in tulen yang dieksport dari China ke Brazil melonjak 13 kali ganda tahun ke tahun kepada sejumlah 40,163 unit, menjadikan Brazil eksport terbesar China pasaran untuk kenderaan tenaga baharu untuk bulan kedua berturut-turut.

Bagaimanapun, kerajaan Brazil bercadang untuk menaikkan tarif import ke atas kenderaan elektrik dan hibrid mulai Julai untuk merangsang pembangunan industri pembuatan kereta domestik. Perubahan dasar telah mendorong beberapa pembuat kereta China untuk mula melabur lebih banyak dalam pengeluaran tempatan di Brazil. Sebagai contoh, BYD sedang membina pangkalan pengeluaran di Brazil dan merancang untuk memulakan pengeluaran menjelang akhir tahun atau awal 2025. Great Wall Motors juga mengumumkan bahawa kilang Brazilnya akan beroperasi bulan ini.

Dari segi eksport kereta keseluruhan, Brazil juga menjadi pengeksport kereta kedua terbesar China pada April, selepas Rusia. Cui Dongshu, setiausaha agung Persekutuan Penumpang, percaya bahawa Rusia, yang terjejas oleh sekatan Barat, dijangka terus menjadi pasaran eksport kereta terbesar China.

Data FCA juga mendedahkan penurunan ketara dalam bilangan kenderaan penumpang elektrik yang diimport dari China dalam empat bulan pertama tahun itu oleh negara seperti Sepanyol, Perancis, Belanda dan Norway. Encik Cui berkata pembuat kereta China sedang giat mencari peluang eksport baharu di Amerika Selatan, Australia, dan ASEAN, walaupun siasatan anti-subsidi Kesatuan Eropah telah mengganggu eksport kereta China ke Kesatuan Eropah.

Dari segi pertumbuhan eksport, eksport kereta China ke Rusia meningkat 23% tahun ke tahun kepada 268,779 kenderaan dalam empat bulan pertama tahun ini. Dalam tempoh yang sama, eksport kereta ke Mexico dan Brazil juga meningkat masing-masing 27% dan 536%, mencecah 148,705 dan 106,448 kenderaan. Angka-angka ini menunjukkan bahawa pembuat kereta China menyesuaikan diri dengan perubahan dalam pasaran global dan sentiasa meneroka pasaran eksport baharu.

------------------------------------------------- ------------------------------------------------- ------------------------------------------------- ------------------------------------------------- ----------------------------------------------------