Petak hadapan Saic Maxus eTerron 9 lebih besar daripada Xiaomi SU7! Di sini datang trak pikap pertama China dengan batang hadapan

Kami benar-benar terkejut melihat trak pikap yang begitu menarik pada tahun 2024.

En.Lei Jun pada persidangan Xiaomi SU7 meluangkan banyak masa untuk memperkenalkan batang hadapan Xiaomi SU7, dan berjaya mengikat batang hadapan yang besar, integrasi dan memajukan bersama-sama, daripada penggunaan sebenar, batang hadapan mempunyai banyak senario penggunaan . Tetapi jelas sekali, batang hadapan tidak eksklusif untuk kereta atau SUV, dan kini, trak pikap pertama dengan batang hadapan di China akhirnya hadir.

Saic Maxus eTerron 9, sejumlah 6 konfigurasi, menyediakan bahan api dan elektrik tulen dua bentuk kuasa. Versi elektrik tulen adalah yang mempunyai petak hadapan, dan harga permulaan hampir sama dengan versi Xiaomi SU7 Max, dan reka bentuk yang bijak bukan sahaja meningkatkan kepelbagaian versi elektrik tulen, tetapi juga menjadikannya trak pikap pertama model dengan petak hadapan di China.

Versi bahan api SAIC Maxus eTerron 9 dilengkapi dengan pacuan empat roda super bernilai 20,000 RMB yuan dan mod pakar merentas desa bernilai 10,000 RMB yuan, enjin diesel 2.5T berkuasa tinggi + ZF 8AT powertrain, dan menyediakan 2 tahun tanpa faedah kewangan, subsidi gantian, jaminan seumur hidup sistem powertrain dan hak serta kepentingan lain, SAIC Maxus boleh dikatakan telah melakukannya yang terbaik.

Selain itu, eTerron 9 juga merupakan trak pikap Cina pertama dengan skor lima bintang Euro NCAP, dan kedua-dua projek perlindungan dewasa dan perlindungan pejalan kaki telah memenangi tempat pertama berganda dalam kategori pikap di bawah peraturan baharu 2020, dan memenangi tempat pertama dalam jumlah skor model pikap global.

Dari segi penampilan, eTerron 9 menawarkan dua set reka bentuk muka hadapan, versi bahan api menggunakan gril pengambilan udara poligon yang besar, dan tatasusunan terbenam disusun dalam struktur jaringan lozenge, memberikan kesan visual yang sangat padu. Set lampu hadapan yang besar adalah tajam dan menambah dimensi pada muka hadapan bersama-sama dengan bampar hadapan yang menonjol. Reka bentuk versi elektrik tulen jelas kelihatan elegan, reka bentuk muka depan tertutup kelihatan lebih ringkas, lampu menyala di hadapan untuk menambah sedikit rasa sains dan teknologi.

eTerron 9 mempunyai panjang, lebar dan tinggi 5500mm/2005mm/1874mm, dan jarak roda 3300mm. Badan yang besar dan reka bentuk jarak roda yang panjang boleh meninggalkan banyak ruang tunggangan untuk tempat duduk berkembar, tetapi juga meletakkan baldi kargo sepanjang lebih daripada 1.5 meter, sebagai model trak pikap moden, jelas sekali bahawa eTerron 9 ialah ruang memuatkan dan ruang menunggang.

Di samping itu, jika anda memilih model versi elektrik tulen, maka anda juga boleh mendapatkan volum percuma petak depan 236L, kapasiti tampungnya lebih daripada 120 kg, peralatan perkhemahan juga boleh diletakkan dengan mudah.

Dari segi dalaman, eTerron 9 juga meninggalkan gaya "alat" yang biasa dalam model trak pikap masa lalu, dan lebih menekankan rasa teknologi dan kemudahan penggunaan. Terdapat pembahagian fungsi yang jelas antara konsol tengah dan pulau tengah, dan garisan ringkas lebih sesuai dengan gaya estetik semasa, dan kawalan tengah 12.3 inci berganda dan skrin instrumen LCD bukan sahaja dapat memberikan lebih banyak maklumat, tetapi juga menyumbang kepada deria teknologi kereta.

Dari segi konfigurasi, eTerron 9 juga telah berubah untuk memenuhi keperluan pengguna. Casis lutsinar dan fungsi imej panorama 360° bukan sahaja dapat membantu pengguna berkelip dalam keadaan jalan bandar, tetapi juga memberikan maklum balas masa nyata tentang keadaan jalan luar jalan. Sistem semua rupa bumi ATS 3.0 merangkumi 12 mod seperti lumpur, salji, pasir, batu dan harungan, supaya pemain baru juga boleh merasai keseronokan di luar jalan raya.

Pada masa yang sama, pembantu suara kereta baharu itu turut menyokong kawalan suhu penyaman udara, sudut tempat duduk, muzik, peta dan fungsi lain, supaya pengguna boleh menggunakan kereta dengan lebih mudah. Selain itu, eTerron 9 juga mempunyai tempat duduk kulit, tempat duduk semua kereta menyokong pemanasan dan memori serta konfigurasi lain, dan prestasi yang baik dalam keselesaan.

Dari segi kuasa, versi bahan api eTerron 9 dilengkapi dengan enjin diesel SAIC π Plus 2.5T, dan dengan sokongan beberapa teknologi seperti sistem bahan api tekanan ultra-tinggi, pam minyak berubah sepenuhnya, pincang aci engkol, tinggi dan sistem EGR litar berkembar tekanan rendah, dan mekanisme pengimbangan dua paksi, kuasa puncak mencapai 165kW dan tork puncak menembusi 520N·M. Tork berkuasa ini digabungkan dengan sistem pacuan semua roda membolehkan eTerron 9 mendaki cerun curam 45 darjah dengan mudah.

Versi elektrik tulen dilengkapi dengan motor dwi hadapan dan belakang, dengan gabungan kuasa maksimum 354kW dan tork puncak 700N·M, yang cukup berkuasa untuk menolak trak pikap ini untuk melengkapkan pecutan 100km dalam 5.8 saat. Pada masa yang sama, versi elektrik tulen eTerron 9 turut dilengkapi pek bateri 102.2kWj, memberikan hayat bateri tulen sepanjang 560km. Pada masa yang sama, versi elektrik tulen juga menambah fungsi nyahcas luaran kuasa super 6.6kW berganda, yang merupakan trak perkhemahan anugerah.

Sejak 2017, SAIC Maxus telah melancarkan beberapa model pikap klasik dan secara aktif membentangkan pasaran luar negara, dan model klasik seperti T60 dan T90 juga telah berjaya mendarat di pasaran Australia dan Eropah. Selepas keluaran jenama itu pada Julai tahun lepas, SAIC Maxus memberi tumpuan kepada pembangunan yang pelbagai, daripada diesel, petrol kepada tenaga baharu, dari sederhana hingga besar, dari perjalanan jarak jauh dan trak pikap perkhemahan segala-galanya, tetapi juga mendapat sokongan dan kepercayaan daripada ramai pengguna.

Kembali kepada jenama, pelancaran eTerron 9 menambah baik lagi trak pikap SAIC Maxus, dan juga membuktikan keazaman trak pikap SAIC Maxus untuk memajukan trak pikap mewah, pintar dan berkualiti tinggi, dan pengguna yang menyukai trak pikap benar-benar diberkati kali ini .

Kami sedia menerima tempahan anda.