2024-12-06
Beberapa hari lalu, kami memperoleh Xiaomi SU7 Ultra daripada katalog model kenderaan tenaga baharu yang dikecualikan dan dikecualikan oleh Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat daripada cukai pembelian kenderaan. Model baharu itu dilengkapi dengan bateri 93.7 kWj, mempunyai julat 520/555/600/630 km, dan mempunyai berat kerb 2,360 kg. Ia dirancang untuk dilancarkan secara rasmi pada Mac 2025. Kereta baharu itu akan dilengkapi dengan sistem pacuan semua roda dwi-V8s + V6s yang sama seperti prototaip, dengan output 1,548 kuasa kuda.
Di bahagian luar, Xiaomi SU7 Ultra dicat dengan warna kuning tepu tinggi dengan latte trek perak dan komponen aerodinamik yang menghitam pada sekeliling bawah, memberikan rupa yang sporty. Kereta baharu itu akan mempunyai bumbung gentian karbon dan dilengkapi dengan LiDAR, dan pegawai mengatakan bahawa kereta baharu itu mempunyai 17 komponen gentian karbon, dan pakej aerodinamik boleh menyediakan sehingga 285kg daya turun.
Dari sisi, kereta baharu itu mempunyai tayar hitam dua jejari lima jejari, dilengkapi cakera brek seramik karbon dan angkup brek empat omboh belakang enam omboh hadapan, dan pengasingan getaran gigi berpintal Bilstein EVO T1 pilihan, yang menyokong 10 tahap pelarasan , yang boleh dilaraskan mengikut keadaan jalan raya yang berbeza dan keperluan pemanduan. Dari segi saiz badan, panjang, lebar dan tinggi kenderaan ialah 5115/1970/1465mm, dan jarak roda ialah 3000mm.
Datang ke bahagian belakang, kita dapat melihat bahawa Xiaomi SU7 Ultra masih dilengkapi dengan spoiler gentian karbon, tetapi saiznya tidak keterlaluan seperti prototaip. Di bawah bahagian belakang kereta, terdapat pakej aerodinamik baharu seperti surround dan diffuser, dan ia datang dalam warna hitam dan kuning. Di samping itu, bahagian tengah batang mempunyai hiasan latte trek yang bergema di hadapan kereta.
Dari segi dalaman, Xiaomi SU7 Ultra masih menggunakan skema warna hitam dan kuning yang sporty, dan susun atur keseluruhan adalah sama seperti model biasa, tetapi lebih banyak bahan gentian karbon dan Alcantara telah ditambah pada bahan tersebut. Kereta baharu itu telah dinaik taraf dengan stereng sukan baharu dan tempat duduk sukan, skrin kawalan pusat menyediakan reka bentuk UI kokpit yang eksklusif, mesin kereta menggunakan cip Qualcomm Snapdragon 8295, menggunakan sistem hyperOS Xiaomi, dan juga dilengkapi dengan 3 jenis bunyi sukan simulasi dan fungsi "induk trek" terbina dalam. Kereta baharu itu juga akan dilengkapi dengan Xiaomi Pilot, yang mempunyai dua cip pemanduan pintar Orin X dan kuasa pengkomputeran 508TOPS.
Dari segi kuasa, versi pengeluaran Xiaomi SU7 Ultra menggunakan sistem pacuan semua roda dua motor V8s+V6s, dengan output maksimum 1548 kuasa kuda, masa pecutan 0-100km/j 1.98 saat, 0-200km/ h masa pecutan 5.86 saat, 0-400m pecutan 9.23 saat, dan kelajuan tertinggi akan melebihi 350km/j. Kereta baharu itu mempunyai kadar caj maksimum 5.2C, yang boleh melengkapkan pengecasan pantas 10%-80% dalam masa 11 minit.
Kami sedia menerima preorder anda!