NETA X baharu dilancarkan secara rasmi dengan harga permulaan $12437

NETA X baharu dilancarkan secara rasmi. Kereta baharu itu melancarkan sejumlah 4 model konfigurasi, dan julat harga adalah kira-kira $1,270 - $1,780. Dari segi hayat bateri, hayat bateri menyediakan 401/501km pilihan.

Berbanding dengan NETA X 500 Lite lama, NETA X 500 Plus baharu telah dilengkapi dengan lima aspek: penampilan, keselesaan, tempat duduk, kokpit dan keselamatan. Secara khusus, kereta baharu itu akan dilengkapi dengan sistem pam haba Haozhi yang dibangunkan oleh NETA Automobile untuk mengurangkan penggunaan tenaga sambil mengoptimumkan kesan pemanasan dan penyejukan. Selain itu, kereta baharu itu juga menggunakan sistem pengurusan haba suhu malar bateri untuk meningkatkan daya tahan musim sejuk dan kecekapan pengecasan suhu rendah.

Pelarasan elektrik tempat duduk utama/bantu dan pemanasan tempat duduk hadapan telah ditambah. Beg udara bahagian hadapan telah ditambah. Pada masa yang sama, ia juga akan dilengkapi dengan cip gred automotif berprestasi tinggi 8155P, menaik taraf skrin kawalan pusat 10.1 inci NETA X Lite lama kepada 15.6 inci.

Berbanding dengan versi Plus, NETA X 500 Pro baharu mempunyai pintu belakang elektrik, alu-aluan memori tempat duduk pemandu dan pengecasan tanpa wayar untuk telefon mudah alih. Tirai udara sisi, sistem pemantauan pemandu DMS, perakam pemanduan dan konfigurasi lain telah ditambah dan dilengkapi dengan NETA AD untuk mencapai fungsi bantuan pemanduan pintar L2+.

Ia boleh dilihat bahawa bahagian sisi badan kereta menggunakan garis pinggang lurus bersegmen dan garis tingkap yang lebih rendah sedikit, menjadikan lapisan sisi kereta lebih jelas. Kereta baharu itu mempunyai kawasan tingkap yang lebih besar, terutamanya tingkap sisi di belakang tiang C. Bentuk ini menjadikan kereta baharu kelihatan lebih berisi. Selain itu, kenderaan baharu itu dilengkapi dengan roda dua jejari lima jejari, yang kelihatan lebih bergaya secara keseluruhan.

Bentuk ekor memberi lebih perhatian untuk mewujudkan rasa lapisan yang kaya. Sebilangan besar garisan mendatar dan reka bentuk lampu belakang jenis melalui membantu meningkatkan lebar visual bahagian belakang kereta. Di samping itu, kereta itu menambah jalur trim krom pada bampar belakang untuk meningkatkan keanggunan kenderaan dengan sengaja.

Dari segi dalaman, NETA X menggunakan panel instrumen LCD penuh 8.9 inci + 15.6 inci (untuk model NETA X 500 Plus dan NETA X 500 Pro) skrin kawalan tengah segi empat sama, dan plat pengecasan wayarles dipasang di bahagian bawah konsol tengah; kadar liputan pakej lembut pedalaman mencapai 80%; pada masa yang sama, kebanyakan butang fizikal dibatalkan dan reka bentuk gear pegang tangan diguna pakai.

Dari segi kuasa, kereta baharu itu dipandu oleh motor segerak magnet kekal dengan kuasa maksimum 120kW. Sistem transmisi menggunakan kotak gear satu kelajuan kenderaan elektrik dengan kelajuan maksimum 150km/j. Daya tahan adalah pilihan dengan 401/501km.

Ringkasan teks penuh:

Kali ini, NETA X baharu dilancarkan serentak di dalam dan luar negara. Kereta baharu itu terutamanya diselaraskan dalam konfigurasi, yang kondusif untuk membantu lagi peningkatan dalam jualan jenama. Dengan pelancaran kereta baharu itu, ia akan bersaing dengan model seperti BYD Yuan PLUS, yang turut diletakkan sebagai SUV kompak. Berbanding dengan lawannya, NETA X mempunyai kelebihan reka bentuk dalaman yang lebih baru, yang dijangka membawa pengalaman kereta yang baik kepada pengguna. Jadi, adakah anda akan memilih untuk membeli NETA X baharu? Pada pendapat anda, sejauh manakah daya saing NETA X baharu?

Aecoauto menerima tempahan sekarang!

------------------------------------------------- ------------------------------------------------- ------------------------------------------------- ------------------------------------