Tempahan dibuka dengan deposit 999 yuan: Audi A5L Sportback untuk memulakan pra-jualan pada 3 Julai

Pada 30 Jun, kami belajar dari SAIC Audi bahawa sedan pertengahan yang baru, Audi A5L Sportback, akan memulakan pra-jualan pada 3 Julai. Kereta itu telah dibuka untuk tempahan dengan deposit 999 yuan dan dilengkapi dengan pelbagai faedah bernilai 5,550 yuan. Ini termasuk perkhidmatan chauffeuring pemandu eksklusif 30km di dalam bandar, perkhidmatan pick-up dan penghantaran kereta percuma 20km, perkhidmatan pemindahan lapangan terbang eksklusif 50km oleh pemandu profesional, basuh penuh kereta premium dan perincian, akses ke lounge VIP eksklusif di lapangan terbang, dan penyediaan kenderaan penggantian kelas yang sama dengan permintaan. Terutama, A5L Sportback adalah produk pertama SAIC Audi yang dibina di atas platform PPC, dilengkapi dengan enjin EA888 EVO5.

Rekap cepat: Reka bentuk keseluruhan SAIC Audi A5L Sportback telah dibuat oleh pereka Jerman Encik Jakob Hirzel, yang juga bertanggungjawab terhadap reka bentuk A5 generasi kedua dan versi luar negeri A5 yang baru. Walaupun luaran mengekalkan bahasa reka bentuk model luar negara, ia telah diselaraskan secara halus untuk memenuhi keutamaan pengguna Cina. SAIC Audi A5L Sportback mempunyai gril yang lebih besar daripada FAW-Volkswagen Audi A5L, bersama dengan logo empat cincin yang diterangi. Lampu siang hari LED digitalnya menawarkan pelbagai tandatangan pencahayaan, mempamerkan kelebihan inovatifnya.

Dari sisi, kereta itu mempunyai pintu tanpa bingkai dan reka bentuk fastback klasik. Rasa roda lanjutan jelas kelihatan dari pandangan overhead, dan lereng bumbung turun perlahan-lahan dari c-pillar untuk memastikan ruang penumpang belakang yang banyak. Di belakang, ia menggabungkan reka bentuk lebar penuh dengan lampu belakang OLED generasi kedua yang menawarkan pelbagai tandatangan pencahayaan yang disesuaikan untuk memenuhi keperluan pengguna muda. Dari segi dimensi, kereta baru mengukur panjang 4,903mm, lebar 1,883mm, dan ketinggian 1,427mm, dengan jarak roda 2,922mm. Ini mewakili peningkatan panjang 74mm dan 22mm dalam jarak roda berbanding dengan Audi A5 di luar negara.

Di dalamnya, kenderaan itu menawarkan persediaan tiga skrin yang terdiri daripada kluster instrumen LCD penuh, skrin sentuh pusat, dan paparan hiburan penumpang. Susunan tiga skrin yang terhuyung-huyung mencipta rupa yang dinamik dan berteknologi tinggi, dilengkapi dengan stereng roda bawah empat-spoke terbaru Audi. Butang dan tombol fizikal dikekalkan di bahagian bawah konsol tengah untuk akses mudah ke fungsi yang sering digunakan. Di samping itu, kereta baru itu akan mengadopsi penyelesaian memandu pintar maju Huawei, yang menampilkan dua lidar, 11 kamera definisi tinggi, radar gelombang enam milimeter, dan 12 sensor ultrasonik, menjanjikan pengalaman memandu yang menarik.

Di bawah tudung, A5L Sportback dikuasakan oleh enjin EA888 EVO5 2.0T dengan output kuasa maksimum 200kW. Ia juga dilengkapi dengan dua motor 48V: motor starter 48V untuk fungsi permulaan/stop enjin dan motor PTG yang disatukan ke dalam kotak gear. Motor PTG boleh membantu enjin dengan output sehingga 18kW dan memulihkan tenaga kinetik dengan kuasa maksimum 25kW. Seperti yang dinyatakan sebelum ini, penalaan casis dilakukan oleh jurutera Jerman untuk memastikan pengalaman memandu yang sahih.