Maklumat lanjut mengenai Firefly telah diturunkan, dengan pelancaran pasarannya yang dijadualkan pada bulan April dan harga pra-jualan 148,800 yuan.

Pada 16 Mac, jenama ketiga NIO Firefly mendedahkan butiran EV padat pertama-Firefly-mensasarkan kereta elektrik terlaris dalam segmen ¥ 150K. Harga pada 148,800 yuan (pra-jualan), ia bermula pada bulan April dengan faedah deposit dua: diskaun ¥ 2,000 melalui deposit ¥ 199 ("Hadiah Kelipan Kelipan") dan ganjaran eksklusif untuk pemilik NIO/Ledao (30k-50k mata).

Firefly mengamalkan reka bentuk bionik dengan tiga halos bulat yang membentuk lampu tandatangannya, memastikan pengiktirafan yang tinggi ketika memandu kereta elektrik pada waktu malam. Badan dua nada dan cillar/bumbung yang dipadankan dengan warna meningkatkan perpaduan visual, sementara roda berbilang spoke baru meningkatkan penghalusan-rayuan estetika strategik kepada pembeli muda di pasaran EV terlaris yang penuh sesak.

Dimensi (4003 × 1781 × 1557mm, 2615mm roda) mengutamakan ketangkasan bandar. Bahagian belakang mempunyai spoiler, pengelap belakang, dan lampu belakang triple-circle mencerminkan depan. Pengoptimuman aerodinamik termasuk roda dan tayar seret rendah, menjajarkan tuntutan kecekapan memandu kereta elektrik setiap hari.

Dikuasakan oleh motor belakang NIO (105kW) dan bateri 42.1kWh, Firefly menyampaikan julat CLTC 420km-kompetitif di kalangan kereta elektrik terlaris di kelasnya. Pengurusan terma dan tayar rintangan rolling yang rendah terus meningkatkan kecekapan, kritikal untuk pemandu EV yang sedar kos.